请教！升降机构中，使用配重块后，电机如何校核？

footprints^^

277741987 发表于 2021-2-3 12:24
精度是系统的，单单一个电机就能保证定位精度。电机自身的定位精度完全没有问题。加减速机就有考虑背隙 ...

最后要不了那么高的精度，能控制在±0.2就不错了。

水水5

焦裕禄说，吃别人嚼过的膜不香。
就那个选型软件，还是别用了。自己好好的琢磨下，列个EXCEL，这个才能吃的比较透。
惯量，是可以通过solidworks计算的。数学不够，软件来凑。其实软件计算的更精准。
扭矩，无非就是一个加速一个匀速的过程，所谓加速负载和摩擦负载。
加速度选多少合适？根据定位要求，你需要几秒定位咱就几秒定位。有了定位时间然后才有加速度。0.2秒一般是电机厂家给的速度，是空载加速至3000转的最快时间。借用大佬的话说，这都是钱。1秒定位的和0.2秒定位的，电机大小肯定不一样。

footprints^^

水水5 发表于 2021-2-8 16:59
焦裕禄说，吃别人嚼过的膜不香。
就那个选型软件，还是别用了。自己好好的琢磨下，列个EXCEL，这个才能吃 ...

学习了，这几天也搜索了一些资料，也笔算了，还是应该用EXCEL等软件，让自己的效率提高。至于，您刚才提到的惯量用SLD计算，这个倒是还没试过，有空会试。电机的加减速时间，这个平时都是按1.5~2左右给的，也没有要0.1左右提速时间的这种场合，不过还是应该了解的，谢谢。