航空发动机入门开讲－－第一课 涡轮喷气发动机工作原理

luck108

涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。部分军用发动机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。
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涡喷发动机属于热机，做功原则同样为：高压下输入能量，低压下释放能量。

: R& \, [! n. Q. g% ~8 d4 C工作时，发动机首先从进气道吸入空气。这一过程并不是简单的开个进气道即可，由于飞行速度是变化的，而压气机对进气速度有严格要求，因而进气道必需可以将进气速度控制在合适的范围。

+ M7 A" D8 B; I- [8 K7 I% N! P压气机顾名思义，用于提高吸入的空气的的压力。压气机主要为扇叶形式，叶片转动对气流做功，使气流的压力、温度升高。

随后高压气流进入燃烧室。燃烧室的燃油喷嘴射出油料，与空气混合后点火，产生高温高压燃气，向后排出。
. }1 B# S) {  E! n" j; L! w+ K: E0 a
) e7 D8 G9 B" o0 ]2 q" I高温高压燃气向后流过高温涡轮，部分内能在涡轮中膨胀转化为机械能，驱动涡轮旋转。由于高温涡轮同压气机装在同一条轴上，因此也驱动压气机旋转，从而反复的压缩吸入的空气。

从高温涡轮中流出的高温高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速从尾部喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，从而产生了对发动机的反作用推力，驱使飞机向前飞行。
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预告：第二讲  涡轮喷气发动如何产生推力？

yinyuan16

就这么一点？

恁老厮

就这么一点？
yinyuan16 发表于 2010-1-5 16:51

到这儿看看好玩的真枪实弹吧!
% U+ I/ X) ], y/ `# I2 d" o6 ohttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=139798&extra=page%3D3

hanmme

讲的太笼统可，看的不是很明白

zhangxianfa

没有图片啊，..........