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楼主: 风色轨迹
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齿轮的热处理

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21#
发表于 2021-2-4 00:13:12 | 只看该作者
设计没错的话,就算不搞热处理,也不会一个星期就这样了吧。。。: U/ r7 Z. C7 j% E- o

4 u5 h* z, F* J看着,齿轮的中心距也遥远了吧。是设计问题,还是组装问题?' r4 \; r, a% G0 Q+ t
- c3 ?* v. }- J" b4 q0 [9 m8 S0 Q
正反面都被折腾成这可怜样了,加减速也玩儿得太狠了吧?
. y- s; X9 D1 G6 w1 O) C8 Z& b. V* x5 H, c; p; U/ Q2 ]
8 ^+ n2 h% a4 l
我看,根本问题反正不是齿轮硬度问题。
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22#
发表于 2021-2-4 07:58:00 | 只看该作者
感应淬火。。。。。。
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23#
发表于 2021-2-4 08:18:33 | 只看该作者
感觉中心距太大了呢。+ x: [  y2 `$ O5 r& F1 r
既然接触面那么小,干嘛做这么厚?
' S% ~/ X4 D0 y. ]  y0 e再怎么换热处理方式也不行啊,就算更好的方式能提高多少呢?一个星期变成一个月吗?不可能吧。; G. P+ y8 D+ q$ ^1 r- w5 J7 n' i( y
还是设计有问题了。
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24#
发表于 2021-2-4 08:44:50 | 只看该作者
这操的也太狠了吧,正反转切换很频繁,而且冲击很大?- x7 l6 f% ?+ h* [
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25#
发表于 2021-2-4 10:56:20 | 只看该作者
工况说明一下,这样更便于分析
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26#
发表于 2021-2-4 16:06:05 | 只看该作者
齿面软了,齿面都没有淬硬,难怪会这样了。既然都用看40cr了,不淬硬选这材料没得意义了。再翻翻手册吧
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27#
发表于 2021-2-5 11:24:49 | 只看该作者
感觉着痕迹是冲击出来的,啮合得不够好,间隙过大,频繁启停或正反转,都会给齿轮造成损伤。如果以上都没问题,那么可以试试买个标准齿轮回来配合使用% e( u# W% e" k( v/ `: k/ T
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28#
发表于 2021-2-5 14:26:36 | 只看该作者
装配有问题,齿面结合不好
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29#
发表于 2021-2-5 16:45:20 | 只看该作者
你这尺寸是市场上通用齿轮,有卖的,买一个淬了火的都比你这好。
$ ^5 I4 I: h) e" n
" F* a5 e& k2 p& D) N什么都不懂,怎么搞设计呢?
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30#
发表于 2021-2-5 22:15:19 | 只看该作者
这明显是齿轮选择计算不合理造成的,模数增大。
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