前方紧吃，后方吃紧！

LHCA2020

远祥 发表于 2021-1-11 11:57
所以这种情况下，最是能体现供应商能力的时刻！

问题是所有的供货商都是这样，而且一催交期基本都是爱干不干的态度。。。。。做非标的辛酸点之一就是，你去找供货商买东西，供货商是大爷

汤圆园

大公司还好点，我们公司产量不大，采购每次都是以量太小为借口，我们搞技术的加班加点搞出图纸，他们慢慢悠悠的能把项目拖1到2个月，而且事后屁事没有！

wugehaoniu

哈哈，都差不多。劳碌命

Robby11

LHCA2020 发表于 2021-1-11 13:33
问题是所有的供货商都是这样，而且一催交期基本都是爱干不干的态度。。。。。做非标的辛酸点之一就是，你 ...

都是这样的，做非标的没什么量。
老是散件几个的，供应商确实不太愿意做。

lixintao

要想解决问题抱怨没用。多到供应商那里走走，了解实际情况，看看跟你预期差距到底在哪里？量少供应商不愿意做的，那就找一家愿意做的，价格太低的就给人合理价格。生意比较好的供应商做急件是出不来，那就多找几家。

远祥

|屌丝的苦恼发表于 01-11 12:19这都不叫给力？你这个交期在我们公司 可以说是非常的给力。

呵呵，这样也行，这样的采购，不是老板的兄弟，就是老板娘的亲戚了吧。。。

awolfbee

供应商不是给你一个公司做的，排工期很正常，还有就是电镀，那又多一环，时间更长。

韩寒11

LHCA2020 发表于 2021-1-11 08:34
能拿到外加工的零件没有加工失误的话，晚点就晚点吧哈哈，最怕的是好不容易拿到了，偏偏有那么一两件没加 ...

然后再要求外协厂家重新加工，时间最起码要拖后1周，项目等不起啊

LHCA2020

韩寒11 发表于 2021-1-11 20:21
然后再要求外协厂家重新加工，时间最起码要拖后1周，项目等不起啊

是啊，遇到这种情况一般是先用自己公司的加工力量看能不能改好，能不发回去就不要发回去重做

水水5

做的时间长了，基本上一个机构多长时间就差不多知道了。
比如一个气缸周围的动作，可能两三个小时就差不多，但是再加一个气缸，可能得一天。或者有连杆，又得加三个小时。
平均简单的成熟的机构一天，没做过的三天。因为没做过的还要查一些资料。
但是这中间还有一些非设计时间。比如协助安装调试，协助之前的项目处理问题，回答客户的一些要求等等。
所以机动时间就看手里同时有几个项目。光算周末是不够的。
另一方面。领导压工期，对于我来说，也只能加班。设计的有效时间，是无法改变的。甚至，加班了思路没有那么清晰，还要打个折。就跟螺栓组受力一样，四个螺栓只能按三个算。