四导杆升降机构的卡顿

无法言喻1977 · 发表于 2021-1-3 21:40:31

你这个固定板和我最早的时候犯的错误是一样的。四个导柱两端都是采用螺丝固定，这样无形之中就放大了误差，尽管导柱有定位的孔。加上铜套本身和导柱之间就有摩擦，这样这个机构运行一定会卡顿。
我最后是把导柱一端加工丝牙，通过定位孔定位锁紧。另一端采用定位孔，丝牙在穿过定位板螺帽锁紧。导杆在铜套内运行正常。完美解决。

Cavalier_Ricky · 发表于 2021-1-4 01:46:02

你这设计，没看见谁来保证升降板的水平度。。。

可怜的轴承。。。

600多长的导柱间距，垂直定向，丢给长度这么可怜的轴承。。。

然后给无油衬套背那老大个儿的锅。。。

看见屁股那么长的缓冲器，说明导柱下面还有不少垂直空间。

顶升物只有30kg？两根30导柱，每根导柱套两个衬套，才是。

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:28:37

|huyou12发表于 01-03 13:18你这公差只有一块板子的，<br>
<br>
另外的板子能吸收公差吗|？<br>

两块板孔的中心距不好保证，除非让供应商把他们叠在一起割。。。
那层主有没有好的吸收公差的办法？？

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:33:08

|探根究底发表于 01-03 13:55道友后面观察下这套直线轴承的寿命。<br>
如果零件或者装的有问题，直线轴承可能依然能然机构动作，但是容易坏

是的，最开始我是想用直线轴承的，也是担心容易磨损，后面下单又改的无油衬套。现在暂时没有好的办法，改直线轴承解决问题比较快嘛，我这边记录一下直线轴承的使用寿命，不行就配几个，形成易损件，定期更换。

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:40:51

|风》追逐发表于 01-03 15:38四根镀铬棒的长短、镀铬棒定位孔的深度、气缸的T型接头换成浮动接头

都是米思米的标准件，配件精度问题毋容置疑，上面的机构是带浮动哦！

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:41:43

|朱GN发表于 01-03 16:09把光轴改为两端台阶轴，那定位孔就可以割穿了，精度就能保证了！

层主好主意，前段设计时如果这种做，说不定就不会有现在的问题了！

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:45:31

|机械设计逍遥发表于 01-03 17:23上下加法兰套，既可以吸收轴的长度公差，也能调整间距保证垂直度

这个怕是不行吧。。。已经有些憋了，还硬掰，搞不好柱子会扭成麻花！

远祥 · 发表于 2021-1-4 07:46:39

|韩寒11发表于 01-03 18:51光轴四个孔的轴心平行度达不到可以上下滑动的状态，俗称别劲了，使用滑动轴承短时间内会好用，长时间工作会加快光轴的磨损

韩兄一眼看清问题本质，给赞！

yishui522 · 发表于 2021-1-4 08:01:30

学习了，我刚准备做一个同样的平台，看来直线轴承不能省~

qq642446015 · 发表于 2021-1-4 08:08:15

不会吧我上次也是你这结构用的石墨上下很顺溜呀！！！

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四导杆升降机构的卡顿

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