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楼主: 远祥
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四导杆升降机构的卡顿

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11#
发表于 2021-1-3 21:40:31 | 只看该作者
你这个固定板和我最早的时候犯的错误是一样的。四个导柱两端都是采用螺丝固定,这样无形之中就放大了误差,尽管导柱有定位的孔。加上铜套本身和导柱之间就有摩擦,这样这个机构运行一定会卡顿。
我最后是把导柱一端加工丝牙,通过定位孔定位锁紧。另一端采用定位孔,丝牙在穿过定位板螺帽锁紧。导杆在铜套内运行正常。完美解决。

点评

没读懂 稍微再解释下呗 发表于 2021-1-6 20:54
12#
发表于 2021-1-4 01:46:02 | 只看该作者
你这设计,没看见谁来保证升降板的水平度。。。

可怜的轴承。。。

600多长的导柱间距,垂直定向,丢给长度这么可怜的轴承。。。

然后给无油衬套背那老大个儿的锅。。。

看见屁股那么长的缓冲器,说明导柱下面还有不少垂直空间。

顶升物只有30kg?两根30导柱,每根导柱套两个衬套,才是。
13#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:28:37 | 只看该作者
|huyou12发表于 01-03 13:18你这公差只有一块板子的,



另外的板子能吸收公差吗|?
两块板孔的中心距不好保证,除非让供应商把他们叠在一起割。。。
那层主有没有好的吸收公差的办法??
14#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:33:08 | 只看该作者
|探根究底发表于 01-03 13:55道友 后面观察下这套直线轴承的寿命。

如果零件或者装的有问题,直线轴承可能依然能然机构动作,但是容易坏
是的,最开始我是想用直线轴承的,也是担心容易磨损,后面下单又改的无油衬套。现在暂时没有好的办法,改直线轴承解决问题比较快嘛,我这边记录一下直线轴承的使用寿命,不行就配几个,形成易损件,定期更换。
15#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:40:51 | 只看该作者
|风》追逐发表于 01-03 15:38四根镀铬棒的长短、镀铬棒定位孔的深度、气缸的T型接头换成浮动接头
都是米思米的标准件,配件精度问题毋容置疑,上面的机构是带浮动哦!
16#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:41:43 | 只看该作者
|朱GN发表于 01-03 16:09把光轴改为两端台阶轴,那定位孔就可以割穿了,精度就能保证了!
层主好主意,前段设计时如果这种做,说不定就不会有现在的问题了!
17#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:45:31 | 只看该作者
|机械设计逍遥发表于 01-03 17:23上下加法兰套,既可以吸收轴的长度公差,也能调整间距保证垂直度
这个怕是不行吧。。。已经有些憋了,还硬掰,搞不好柱子会扭成麻花!
18#
楼主 | 发表于 2021-1-4 07:46:39 | 只看该作者
|韩寒11发表于 01-03 18:51光轴四个孔的轴心平行度达不到可以上下滑动的状态,俗称别劲了,使用滑动轴承短时间内会好用,长时间工作会加快光轴的磨损
韩兄一眼看清问题本质,给赞!
19#
发表于 2021-1-4 08:01:30 | 只看该作者
学习了,我刚准备做一个同样的平台,看来直线轴承不能省~
20#
发表于 2021-1-4 08:08:15 | 只看该作者
不会吧 我上次也是你这结构 用的石墨 上下很顺溜呀!!!
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