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楼主: 远祥
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四导杆升降机构的卡顿

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121#
发表于 2022-11-14 17:45:12 | 只看该作者
飞翔通 发表于 2022-11-1 11:08
看了第一个图,觉得最明显的错误就石墨铜套太短,容易自锁卡死。把铜套加长就好了。
直线轴承受力大容易把 ...

那里看出来是自锁
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122#
发表于 2022-11-18 13:41:38 | 只看该作者

之所以换成直线轴承就不卡顿了,就是因为直线轴承几乎是零间隙(自锁角小,不会自锁),而且滚珠摩擦特别小(不会自锁)。
而铜套和轴有配合间隙,导致轴和铜套有夹角,配合间隙一定时,铜套越短,则轴和铜套的夹角越大,越容易自锁。所以样本上都有写的,如果用铜套做导向,铜套必须足够长,一般在标准配合间隙下,都是在一根轴上用两个铜套,这样长度就够了,不会自锁。
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123#
发表于 2022-11-19 09:15:09 | 只看该作者
飞翔通 发表于 2022-11-18 13:41
之所以换成直线轴承就不卡顿了,就是因为直线轴承几乎是零间隙(自锁角小,不会自锁),而且滚珠摩擦特别 ...

学习了。。。
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124#
发表于 2023-9-25 17:04:48 | 只看该作者
中板有多厚?长宽多大?如果中板比较大的,厚度不够的话,中板很容易变形,很难移动的
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125#
发表于 2023-9-25 17:11:13 | 只看该作者
厉害了
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126#
发表于 2023-9-25 17:11:56 | 只看该作者
很不错啊
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127#
发表于 2023-9-25 18:30:49 | 只看该作者
其实我有个疑问,如果这个机构,导柱的下端不装固定板,直接开放式的,会不会好点?请指教!
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128#
发表于 2023-9-25 22:21:51 | 只看该作者
远祥 发表于 2021-1-4 22:09
感谢层主的专业分析,有你这补充就很完美了,谢谢!

确实不错,最后的例题从理论上说明一切!
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129#
发表于 2023-9-26 08:26:59 | 只看该作者
围观、学习
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130#
发表于 2023-9-26 08:43:31 | 只看该作者
本帖最后由 上梁 于 2023-9-26 09:36 编辑
zhangsansan 发表于 2021-1-22 20:02
铜套无油轴承和直线滚珠轴承都适合这种结构,设计这种结构该注意的是导向柱的长径比,长径比越大,导向性能 ...

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