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楼主: 远祥
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四导杆升降机构的卡顿

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91#
发表于 2021-10-6 19:10:39 | 只看该作者

学习了
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92#
发表于 2021-10-7 10:00:03 | 只看该作者
设计有错误,卡是正常的
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93#
发表于 2021-10-16 12:33:08 | 只看该作者
关键问题在中间装无油衬套的安装孔公差太小,放大这部分的公差,装配再调试一下完全解决
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94#
发表于 2021-10-17 10:26:44 | 只看该作者
四立柱必须加工精度保证,装配时要确保导向柱的平行度和垂直度
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95#
发表于 2021-10-17 16:41:13 | 只看该作者
四立柱的话一般导向轴按照1定3浮来设计,想要四根轴都达到设计精度很困难。
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96#
发表于 2022-2-21 10:52:43 | 只看该作者
概况改成那种剪刀式的的定位方式
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97#
发表于 2022-2-21 11:27:52 | 只看该作者
这种机构我们也是经常用,虽然你把导向套换成直线轴承,后续你可以看下,镀铬导向柱会有划沟
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98#
发表于 2022-2-21 11:39:27 | 只看该作者
这种机构 我用过多次,精度要求高的不建意用直线轴承 。直线轴承间隙太大。
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99#
发表于 2022-2-22 15:15:20 | 只看该作者
水水5 发表于 2021-1-4 21:15
大侠最近也是必威体育网址里的常客,有不少很有见地的文章。
关于导向机构,我在很多帖子里也写了很多次了。当然我 ...

受教了,讲解的很好
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100#
发表于 2022-2-22 17:18:42 | 只看该作者
1.行程过大建议使用直线轴承。2.导向柱固定板可以试下图示定位方式。

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