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简易的内管磨

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1#
发表于 2020-10-19 15:40:33 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 未来第一站 于 2020-10-19 15:39 编辑+ v" i( Z3 p/ x3 S- k0 Z- f5 F
( N$ t. M! z4 f/ d. h9 U& h( C
简易的内管磨,哪里需要改进?" `* E; ]* G# i; U& }
准备放在CW61110刀架的中托板上用。, D! O: S: A6 D) x# ?
1.磨头2.外套管3.传动轴# E1 E0 F# ^0 o$ q, p l2 _
4 L. }& t8 l. G4 }! V% Y/ a

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2#
发表于 2020-10-19 15:59:33 | 只看该作者
传动轴为啥不是整根的? 加联轴器是干啥的?| N4 H* E# o

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
未来第一站 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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3#
楼主 | 发表于 2020-10-19 16:34:42 | 只看该作者
科技的疯狂 发表于 2020-10-19 15:59 ; r D( _+ J Q8 B
传动轴为啥不是整根的? 加联轴器是干啥的?
9 o; R& b8 M5 v+ y, K
你说的很对,开始是想着前面的磨头整体要能更换。/ w5 u9 s4 {# n5 H3 Z6 F
4#
发表于 2020-10-19 21:16:15 | 只看该作者
左侧的压板是压紧皮带轮,对皮带轮进行轴向定位。左侧的轴头超出皮带轮左端面,这样挡板能压紧皮带轮吗?

点评

由于零件默认编号,打开时有个件变了, 发表于 2020-10-19 21:23
5#
发表于 2020-10-19 21:22:47 | 只看该作者
感觉磨头会很跳

点评

也是我担心所在,全程2000多 发表于 2020-10-19 21:24
6#
发表于 2020-10-20 19:44:23 | 只看该作者
感觉悬臂出来很长啊,高速旋转抖动会比较大!
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