液压系统如果进空气怎么处理?

佛山集成液压

相信许多液压工程师都知道液压系统都应该避免空气进入，那空气是如何进入液压系统的呢? 我们在平时的日常维护过程中，一些空气，灰尘等杂质就有可能混入液压系统中。 一旦进入空气，轻者会使工作效率下降，严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢? 故障主要现象：响应速度变慢，压力不稳定，易产生噪音，易使油温升高，动作不正常等。 在液压系统高压工作区域，如液压泵柱塞和缸筒，泵吸油口处，如果在容易出现部件损坏的情况，混入液压油中的小气泡会被压缩，爆裂，破坏部件表面，造成压力不足动力下降等。 + o$ a. `: f1 m: g& {+ \ 液压油混入空气会使自身变质，造成液压系统异常高温，降低工作效率。应对措施：确保液压油箱内液压油液位高于回油液位（油管口），若回油液位比油箱内液压油位高，则会混入大量空气。 2 K3 F# d" M, m3 e  `0 u& f5 B

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魍者归来

泵出口端+排气阀
# o. M! u) r* v! @+ V: G: p$ b泵入口端调整液面高度

晓昀

想办法放掉空气，要不泵和马达会产生振动，有害而无益。

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LZ介绍了很多原因，先把引起故障的源头找到排除，最后系统打循环排气。OK

行者123八戒

系统有空气不是和进油有关系吗？为什么回油管要放到液面下？
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wugehaoniu

空气哪都有，只要不跟油路走就好