双节快乐啊大家，最近弄的一个项目

点点人生123

最近在弄得一个项目，左右两边气缸推动中间部分前进后退40行程，中间部分20-30公斤，宽1.4米
考虑到气缸行程只有40 且气缸都加了直线导轨，那么在推动的过程中不至于卡死吧（不同步没关系只要不卡死能推到位就行）

晓昀

用的什么类型的直线导轨。对运动速度有没有要求？

风刃

个人见解，只要承重受力合理，尽量不要把导轨跨距拉倒最大，导轨跨距太大，加工安装调整都不方便，受力也不理想，有朋友做这种结构，一拉整个结构都变形，不是按原来的设计思路走。只要不是重量和受力太偏，跨距在1.4里的0.9到1都可以了。
气缸两个推也行，也个也可以，不过气缸安装很难保证与导轨在同一方向一致，所以一个气缸更省事。
气缸杆与滑台连接，可以使用配套的浮动接头，也可以使用一组球面垫圈连接

芒果DA

考虑做个连杆，保证同步

m2006410

试试看

yien

两根线轨连接的那块板要做加强，减少变形。
另外，连接板最好采用 固定-游动 的连接方式，避免因变形引起的卡死。
跨度这么大，我建议用一个气缸，但是结构强度一定要加强，避免被动端变形引起系统误差。如果要保险的话，就用两个气缸，但是气缸与工件连接要使用浮动接头。

远祥

中间推动的机构刚度一定要足够，否则两侧不同步的推动，会导致整个机构的卡顿！

枫色冰寒

那我也分享一个网址吧 有些熟悉http://xy.xauat.edu.cn/jxjcsyzx/xnsy/main1.asp

枫色冰寒

枫色冰寒 发表于 2020-10-3 17:33
那我也分享一个网址吧 有些熟悉http://xy.xauat.edu.cn/jxjcsyzx/xnsy/main1.asp

回帖回错了 咋办呀

wjxfchina

没速度要求没有问题，有几点注意下，气缸用同一电磁阀控制，管路长度尽量相近，导轨安装后，先调试好，用手能轻松推动，无卡顿。气缸不要硬连接，采用关节连接。