* T* [ C v4 `- H; W$ W理论上,只有第一旋转副旋转时,拖车不会移动。但是制造时不可能完全对称,重心也不可能跟旋转重心投影重合,肯定是有误差的,有误差就有偏心量,那就有离心力了。5 L: k( T# U" Y! t( o+ A 0 G2 a- P7 Q1 f) r1 I 你观察一下,第二旋转副不动,第一旋转副旋转,观察拖车滑动的时机跟方向。看是否符合这几点: + @ B% d6 B7 S; l. s1、加速过程滑动快,匀速过程滑动慢。 / n: C5 V; `3 f2、旋转一圈,拖车来回移动一次。 5 i) B+ v& G1 f# }" U如果是这样的话,那么就能肯定是第一旋转副的离心力导致拖车滑动了。解决办法: . c, M3 G6 G0 d: U l& @1、轮子加刹车; o* a, Y; T: |2、追加额外的支撑结构。 ) c, P; d. M% j6 z这两点都是增加拖车与地面的摩擦力。 : {7 `7 r* T0 N) ^ 8 c5 v8 O$ L2 P( z8 x6 `% t( z- \另外, ! _! Z1 H7 A7 E3 M$ H( K9 ^第一旋转副固定,第二旋转副旋转,观察拖车情况。 ' o, ?, p; ]! q0 z' f第一、第二旋转副同时旋转,分为同向、异向四种情况,观察拖车情况。; u9 m+ p9 y9 X 这些步骤是依据变量分离原则,找出拖车滑动的真正原因,只有找到原因,才能真正解决问题。 ! I& W4 D* F5 @7 M9 c/ m |