涨知识 | 活塞式压缩机的工作原理

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" _* C4 l9 _/ U/ i. Y9 L一、活塞式压缩机的工作原理

当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。

活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。

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总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

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二、活塞压缩机的优点

• 活塞压缩机的适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；
• 活塞压缩机的热效率高，单位耗电量少；
• 适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；
• 活塞压缩机的可维修性强；
• 活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；
• 活塞压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；
• 活塞压缩机的装置系统比较简单。
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三、活塞压缩机的缺点

• 转速不高，机器大而重；

• 结构复杂，易损件多，维修量大；

• 排气不连续，造成气流脉动；

• 运转时有较大的震动。

  
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四、活塞压缩机划分原则
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划分原则如下：

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• 按气缸的布置可将其分为：

  
  

• 立式压缩机，气缸均为竖立布置；

• 卧式压缩机，气缸均为横卧布置；

• 角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度；

• 对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。

  
  
  

• 按排气压力可分为：

  
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• 低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）；

• 中压压缩机，排气压力为1~10MPa（表压）；

• 高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）；

• 超高压压缩机，排气压力＞100MPa（表压）。

  
  
  

• 按排气量可分为：

  
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• 微型压缩机，排气量＜0.017m³/s；

• 小型压缩机，排气量为0.017~0.17m³/s；

• 中型压缩机，排气量为0.17~1.00m³/s；

• 大型压缩机，排气量＞1.00 m³/s。

  
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  6 G2 C3 \2 Y, i$ R" p5 }8 T) ~

• 按气缸达到终压所需级数可分为：

  
  

• 单级压缩机，气体经一次压缩达到终压；

• 双级压缩机，气体经两级压缩达到终压；

• 多级压缩机，气体经三级以上压缩达到终压。

  
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• 按活塞在气缸中的作用可分为：

  
  

• 单作用压缩机，气缸内仅一端进行压缩循环；

• 双作用压缩机，气缸内两端都进行同一级次的压缩循环；

• 级差式压缩机，气缸内一端或两端进行两个或两个以上不同级次的压缩循环。

  
  
  

• 按列数的不同可分为：

  
  

• 单列压缩机，气缸配置在机身一侧的一条中心线上；

• 双列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上；

• 多列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧两条以上的中心线上。

  
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未来第一站

噪音太大。

sgxap666

未来第一站 发表于 2020-9-21 22:47
噪音太大。

成本低呀

大陆架

实用的就是空气锤了。噪音大，震动厉害，但简单实用。

远祥

这个和汽车发动机活塞杆和曲柄摇杆机构很相似啊。

大写的大

一张图学到一个原理，不错！