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本帖最后由 wtangzz147 于 2020-7-14 14:51 编辑
p" K8 E/ D( X( y: c1 v, t5 a( y3 Y) Y; N' g5 G8 ~+ i
解法一:
3 {+ c. r/ r5 w( d% l3 r. k$ A设底板受到的总压力大小为F0;下文中压力字母代号均表示受力大小,不包含方向;上载板重力为G1,压头重力为G2;
# W9 z ?# }" ~+ k2 w; U如果限位是和底板是一个整体的话,那底板受到了两个力,上载板对限位压力F01(向下)和压头对底板的压力F02(向下);
( C, L9 |& n# z: @8 xF0=F01+F02;1 r8 M k# |# X0 Q6 k0 G
对上载板进行受力分析,根据上载板的受力平衡,F01(向上)+弹簧弹力F1(向上)=F2(向下)+G1;得到F01=G1+F2-F1;
* U' O& F; y% d+ @- |对压头进行受力分析,根据压头的受力平衡,弹簧弹力F1(向下)+G2=F02(向上);得到F02=G2+F1;# P& i8 A) I6 D6 N- x+ y
所以F0=F01+F02=(G1+F2-F1)+(G2+F1)=G1+G2+F2。
( t$ l0 Y4 p2 C2 o0 A/ K: Y如果忽略重力,F0=F2;& ~; G' ] W0 y9 z& m- C& l- G
" C( B, G* p# ~4 }1 o# J m |
解法二:/ h; s U" j% o$ U3 z1 {. ?$ k
把上载板、弹簧、压头看成一个整体,称之为Z;
5 U3 m6 V+ ], {8 p& Z* P对Z进行受力分析,z本身重力为G1+G2(向下),受到气缸压力F2(向下),受到底板反作用力即支撑力F0(向上);
" c# V- Q# ^; p! Y* t0 p受力平衡,得到,F0=G1+G2+F2;0 u& S+ h! W$ v7 ^4 @6 t" ]
根据作用力与反作用力原理,那么底板受到的压力大小为F0=G1+G2+F2;方向向下。) p6 h% t0 F8 ]* \' m$ I+ S; s
如果忽略重力作用,则F0=F2,方向向下。 |
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