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楼主: 生理盐水
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一个力学问题

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11#
发表于 2020-7-14 08:55:55 | 只看该作者
...

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感谢回复  发表于 2020-7-14 14:27
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12#
发表于 2020-7-14 09:00:11 | 只看该作者
如果机械限位与底板是刚性接触的,也会给底板一个力,底板以上可以看成一个整体,忽略重力,弹簧力可视为内力,底板受到的力为F2

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感谢回复,我们同事也是这么认为的,疑惑的就是反作用力的存在,平衡力是可以抵消,当作不存在的,但是反作用与作用力 虽然大小相等 方向相反,但是力是存在的,就像我们锤击墙面,接触的时候有力,分离的时候手疼,  发表于 2020-7-14 14:29
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13#
发表于 2020-7-14 09:23:05 | 只看该作者
不考虑自重。上板受弹簧反力F2,根据力的平衡,每根限位作用在上板的反力为F2-F1的一半。底板受力为F1+(F1-F2)=F1

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后面F1,F2搞反了,最终受力F2,这种方法是对每个部件拆开分析(合力为0);你也可以按整体分析,明显地面对底板的反作用力为F2,那么底板受到向下的合力应为F2  发表于 2020-7-14 20:08
我没想明白,我再看看 ,这个答案让我有点晕,能详细说下么?  发表于 2020-7-14 14:30
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14#
发表于 2020-7-14 09:24:05 | 只看该作者
曾j 发表于 2020-7-14 09:239 k+ `$ e3 m- I, u
不考虑自重。上板受弹簧反力F2,根据力的平衡,每根限位作用在上板的反力为F2-F1的一半。底板受力为F1+(F1 ...

" y" z9 |6 R; h8 n; a; G写错了是F2
9 k+ r6 k6 P3 p( Z9 s3 ^7 V
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15#
发表于 2020-7-14 09:37:26 | 只看该作者
晓昀 发表于 2020-7-13 23:243 t: p1 [0 P: v, r  v1 {  o% G+ m
把底板从这些物体中分离出来,给底板的力有F1和F2,其它重力不算的话,底板受到的力为F1+F2
2 O; S% u4 K, O3 N5 c
前辈的理解可能有点不太对,总体来看,F2的力全被底板承接,底板受力F2。细分一下,F2的力一部分分成F1通过弹簧、压头传递给底板,剩下的部分通过机械硬限位传递给底板,底板受力依然为F2.
( ?5 X2 _4 X1 P. l; d3 f

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感觉你又绕回去了,看到这里我也蒙圈了,我要冷静下,感谢你的回复  发表于 2020-7-14 14:31
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16#
发表于 2020-7-14 09:43:25 | 只看该作者
我觉得应该是F1+F2,虽然F2传力到弹簧和机械限位上了,但是弹簧和机械限位会继续向下传力。

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F2=F1+机械限位  发表于 2020-7-14 17:16
嗯嗯 最开始我也是这样的,同事指出 如果最后接触了,弹簧的反作用力哪里去了,这个机构静止,那一定是所有力都达到了平衡  发表于 2020-7-14 14:32
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17#
发表于 2020-7-14 09:47:50 | 只看该作者
东北制造 发表于 2020-7-14 00:11
6 K) ]9 h# X- c上载板机械限位后弹簧有没有压缩?
, P" b0 X  Z: [1、如果弹簧没有压缩的话,弹簧悬吊着压头。那么底板受力是“零”
! W3 Q. ], v/ _( t* Z% `* g* t2、 ...
/ ^5 |* z$ @. W  Y2 I# \3 e" {
考虑的太复杂了,想偏了,气缸施加F2的力肯定会受到F2的反力,合力为零,状态静止。否者气缸要做匀加速运动飞出地球了,气缸受到的反力归根到底全部传递到底板。底板受力F2,垂直向下。大概好多人没注意到两侧的机械限位也位于底板上。
9 V+ @0 X' e( ~& s# k# ?3 i

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是的,就是这样,我觉得我说明白了!  发表于 2020-7-14 14:32
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18#
发表于 2020-7-14 09:57:30 | 只看该作者
dingyige

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感谢  发表于 2020-7-14 14:33
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19#
发表于 2020-7-14 10:04:44 | 只看该作者
我咋觉得底板受到了底板上那件重力和弹簧给的压力呀。
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20#
发表于 2020-7-14 10:26:11 | 只看该作者
按照你的图我只能理解F1是压头的自重,0 g4 w; U" O1 g3 C+ ?3 u* E
如果是靠弹簧来压紧工件的话,底板受到的力是弹簧的弹力加上压头的重力,再减去机械限位的反向力(如果机械限位有接触到的话)

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请看上文“缸驱动上载板下压,到达机械限位后,压头在弹簧的作用力下,压紧产品,一个典型的压合夹具结构” 压紧产品了,一定是弹簧有了作用,机械限位业到位了  发表于 2020-7-14 14:34
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