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简易气动应用案例分析,各位大神看看设计是否可靠

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1#
发表于 2020-7-12 01:33:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一个拉膜机构:(负载2.5kg)中间气缸下压,吸盘吸附,然后两端气缸向前推送4 s& n7 F) _0 _1 y2 g0 b$ w, o
第二个剪切机构:(负载25kg)7 Y/ e8 g1 P5 H
两端滑槽配合,顶部气缸下压剪切(这里中间一个好还是两端各一个同步下压好呢?)
3 F( E7 d, G" ^% y具体参考下图,各位帮忙看看设计是否可行,有没有更成熟的思路,小白新手恳请指教. U- M# S2 \) w( G8 U' U5 T( T3 _
膜宽1.5m,长度切最长2.2m% i( |/ d' B  V1 [2 o7 x* {

. b( z: ~8 ]5 K5 X: x3 ?1 e9 a $ C! k1 H  ~( x& F9 Y! `: F5 j4 P1 H" I

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3 F& `; ^8 f5 A; M, z5 h7 _补充内容 (2020-7-13 21:57):" n2 H; z7 g% ?& h: n* `6 `2 w
第二个剪切机构,两边滑槽如何实现?机械T型槽?还是直线导轨滑块呢?
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2#
发表于 2020-7-12 07:39:03 | 只看该作者
方案1不行。二可以,是常用的拉膜结构,用两气缸 。更常用的是滚筒送膜或夹膜链。拉膜要考虑材料弹性,要做张力控制。要求高的要加纠偏。定长就有n多方案,最简单可靠的是色标。
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3#
发表于 2020-7-12 10:34:18 | 只看该作者
负载在哪个位置?横杆多长?单气缸下压时,气缸在横杆的什么位置?
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4#
 楼主| 发表于 2020-7-12 10:48:53 | 只看该作者
|晓昀发表于 07-12 10:34负载在哪个位置?横杆多长?单气缸下压时,气缸在横杆的什么位置?
刀具跟刀架安装在气杆上,长度在1560mm吧
. N: m9 ?& Y1 \单气缸时在正中间啊……
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5#
 楼主| 发表于 2020-7-12 10:50:09 | 只看该作者
|cool44发表于 07-12 07:39方案1不行。二可以,是常用的拉膜结构,用两气缸 。更常用的是滚筒送膜或夹膜链。拉膜要考虑材料弹性,要做张力控制。要求高的要加纠偏。定长就有n多方案,最简单可靠的是色标。
一是拉膜,二是剪切,是拉膜不行吗?

点评

用吸盘拉膜不可行。用方案2的结构夹膜拉可以。如果是厚膜,这种切膜也有问题。有1.5米宽,用飞刀比较好。  发表于 2020-7-12 12:36
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6#
发表于 2020-7-12 11:10:37 | 只看该作者
方案不行,两个气缸是无法保证同步的,尤其是大跨距,可以用连杆机构,一个气缸放在机架底部中间,两边是连杆往上推,再通过斜块导向转换成水平方向的运动
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7#
发表于 2020-7-12 13:00:48 | 只看该作者
你这里缺了些重要参数,比如膜厚,材料。方案—,在某种情况下是可以的,虽然气缸同步精度相比其他电动的可能差些,但气缸联接本就是浮动的,所以那点点误差倒可以忽略。倒是你的膜厚跟你的拉取方式的关,至少太薄的膜这种吸盘是吸不起来的,而且拉扯也容易发生断裂。至于切,同样存在这个问题,有些膜可能热切
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8#
 楼主| 发表于 2020-7-12 15:50:50 | 只看该作者
|譬如朝露发表于 07-12 13:00你这里缺了些重要参数,比如膜厚,材料。方案—,在某种情况下是可以的,虽然气缸同步精度相比其他电动的可能差些,但气缸联接本就是浮动的,所以那点点误差倒可以忽略。倒是你的膜厚跟你的拉取方式的关,至少太薄的膜这种吸盘是吸不起来的,而且拉扯也容易发生断裂。至于切,同样存在这个问题,有些膜可能热切
材料pet 厚度0.5mm呢
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9#
发表于 2020-7-12 17:18:03 | 只看该作者
biduren97 发表于 2020-7-12 15:50
: a, A& R2 h# T2 O9 Y$ }. t( U材料pet 厚度0.5mm呢

' n8 r" v/ }" ^8 T0.5是挺“薄”,太长了,不建议用现在的剪切方案。若真要用,建议两个气缸,不要求同步。反正剪刀剪东西也是从一头压下。  m1 `/ ]4 o8 ^: ?- z6 a& k

点评

0.5是非常厚的膜,一般用齿形刀切的少于0.1厚。估计只能用飞刀切。  发表于 2020-7-12 17:42
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10#
 楼主| 发表于 2020-7-12 17:42:49 | 只看该作者
|譬如朝露发表于 07-12 17:18<br>0.5是挺“薄”,太长了,不建议用现在的剪切方案。若真要用,建议两个气缸,不要求同步。反正剪刀剪东西也是从一头压下。<br>
两边滑槽我只给了0.5的间隙,两边不同步可能会卡住吧
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