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计算过程是否正确

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1#
发表于 2020-7-9 11:08:29 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
手轮直径200mm,WPA减速器速比50,提升重物240kg,提升高度80mm,用时7s,升降采用直齿齿轮齿条,M=3,z=32,人工手摇手轮来实现重物的升降,人至少需要多大的力才能实现重物提升?设齿轮传动效率0.6,WPA减速机传动效率0.7,g=9.8?# j+ W; V" O g
P=mgh/t=240*9.8*0.08/(80/7)≈17w
6 I4 V8 H. I% ?) `P1=P/0.6≈28w(实际功率)8 S% C9 n* o( d2 U- a) x/ h
n=7*60/(3.14*3*32)≈1.4rpm
' Q9 B1 H A& |4 ?: ]$ UT=9550P/n=9550*0.028/1.4≈191Nm(WPA输出轴计算扭矩)% t1 M( r7 C& I2 l# n( K4 g$ _' t
T=191/0.7≈275Nm(实际扭矩)7 I( m, {! q; B2 P1 \3 j
T输入=275/50=5.5Nm(WPA输入端扭矩)
5 a' \5 `8 @, T' U* B; W9 S, eF=T输入/L=5.5/0.1=55N
. V) |" M5 g+ v! t9 I9 D6 L即人至少需要5.5kgf可实现
T/ r! E1 K: l+ e+ ^4 j: K3 m3 i0 _6 J! s @

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发表于 2020-7-9 11:40:00 | 只看该作者
看不到整个传动,不知道齿条在哪个位置上
3#
发表于 2020-7-9 11:59:46 | 只看该作者
为何不用T型丝杆的结构,类似千斤顶
4#
发表于 2020-7-9 12:39:55 | 只看该作者
手轮驱动的动力传递到减速机再到升降机构吗?
7 D( L8 o3 {2 S1 |6 H8 ?/ Z/ G/ v6 I! {% _
要看你的计算过程,需要知道传动链是什么?
5#
发表于 2020-7-9 12:52:59 | 只看该作者
想知道需要多大的力只做受力分析就行,没必要计算功率吧?
6#
发表于 2020-7-9 13:35:55 | 只看该作者
这只要速比和效率就可,齿轮效率没0.6这么低,
7#
发表于 2020-7-9 13:49:45 | 只看该作者
本帖最后由 702736 于 2020-7-9 14:19 编辑9 H& t6 T1 y8 }# x) Q
702736 发表于 2020-7-9 13:35 & g, O# l/ f' O4 H
这只要速比和效率就可,齿轮效率没0.6这么低,
$ @+ \, p/ W. h! H
手轮和齿轮的,直径比大致是2,WPA是50,那么总比是100倍,不计效率就只要2.4公斤,计效率为总的是0.6,那么就是4公斤。你取了总效率0.42,那就是5.5左右,计算结果对的,但效率不对,也引入了好多无关的参数。
8#
发表于 2020-7-9 22:07:17 | 只看该作者
我大概算出来只有你的一半。
9#
发表于 2020-7-10 16:57:06 | 只看该作者
我这边系数选取得不同,计算结果相差甚大。
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