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设备基板水平调校

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1#
发表于 2020-7-8 10:53:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 egg1199 于 2020-7-8 10:55 编辑

   入行多年,对设备基板水平调校问题还是不懂,希望各位前辈指点一下。
个人对这块理解  :设备基板为各个机构按装的基准面,是重中子重,基本面都不平怎么可能做出有精度的设备。

   机架与基板安装方式常见1.方通上焊板与基板连接;2.方通直接与基板连接;
   第1种,方通上焊板,机架焊时肯定不会很平,有的机架焊完还不上龙门铣过一刀,这样与基板连接会变形,基板就没精度可言;
及时上龙门铣,机架还有可以能不平,运输什么的造成。
   方通上焊板后要不要上龙门铣这是个问题?(老板扣,要省钱)

   第2种,方通直接与基板连接,机架焊时不平,装上去肯定不平。

  既然焊接回来的机架不平,那安装时怎么校平呢?简单的调节地脚只能调个大概,那要细调,放两个水平尺,在基板下垫垫片还是什么呢?垫垫片边角还好说,可以垫的到,中间部分怎么垫?大家具体什么调校平面的?    相关资料在哪里可以查看?我网上找了很久都没找到合适的




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2#
发表于 2020-7-8 11:09:32 | 只看该作者
方钢与基板链接地方不是有凸台?、


方钢机架做完后要经过龙门铣一刀平
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3#
发表于 2020-7-8 11:12:46 | 只看该作者
水平之前首先要平,也就是首先保证平面度,之后才能谈水平。焊后加工并不能保证平面度,原因是:钢板本身带应力,铣掉一层表面,破坏了原有的应力平衡状态,必定有新的变形发生;焊接造成的热应力有一个释放过程,就算你铣出一个满足要求的平面,放几天就没了。如果平面本身就不平,你怎么说这个不平的平面是不是水平?
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4#
发表于 2020-7-8 11:47:18 | 只看该作者
这个其实并没有你想的那么重要,机械不足,其他补全。试想一辆无人驾驶汽车,遇一路况凹凸不平,难道能下车把路铲平了再走。这场景再一转,到了盘山公路,这路估计跟海平面不平度更搭不上,难不成你得让他建桥,垫水平?当电气控制水平差的情况下,机械功能相对多些。可你现在机械达不到,你想不明白了?七八年前措施,你觉得现在还一成不变么?其实很多日系的机械那块烂得很,没多少有特殊公差要求。还大量一堆螺钉螺栓联接。可他照样卖你钱,还卖高价。
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5#
发表于 2020-7-8 13:36:14 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2020-7-8 11:12
水平之前首先要平,也就是首先保证平面度,之后才能谈水平。焊后加工并不能保证平面度,原因是:钢板本身带 ...

如果精度要求很高 机架底板做厚实点  焊后去去应力热处理 再加工
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6#
发表于 2020-7-8 15:02:58 | 只看该作者
米思米有一种专门的调整螺栓,用来调大板水平的,楼主可以自己查阅下
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7#
发表于 2020-7-8 16:00:57 | 只看该作者
高端高精设备,焊后人工时效,飞平。或者用大理石台面。低端的用垫片、用顶丝调平。
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8#
发表于 2020-7-8 17:17:53 | 只看该作者
20厚的钢板,机加工平面,然后再焊上去。焊接的时候,对称施焊,别逮住一个角猛焊。四个角都点焊,隔一段焊一段,都焊完再回来焊。
这样做问题不大。
比较担心的原因,还是没做过。做一次心里就有数了。
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9#
发表于 2020-7-8 19:16:05 | 只看该作者
我们是重工业,常规做法是板上所有安装东西的平面焊一块钢板,然后加工焊接的钢板面,保证平面精度。
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10#
发表于 2020-7-8 20:46:51 | 只看该作者
本帖最后由 刀善藏 于 2020-7-8 20:48 编辑

想省钱的话直接垫铜皮,或者顶丝,调的怎么样就看师傅手艺了,只是后续的维修会比较麻烦。
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