Inventor可以对传动轴进行应力分析吗

那一地花影

陈伯雄 发表于 2020-6-23 09:13
: S% _0 n+ M( h/ J这么说吧，如果你确认“此轴理论上强度是大于实际需要强度的”，用Inventor分析之后，也不会有别的结果。 ...

: u8 O; ~8 O" g& w- ^) T! G/ ?3 n嗯嗯，了解，谢谢您！

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陈伯雄 发表于 2020-6-23 09:13
这么说吧，如果你确认“此轴理论上强度是大于实际需要强度的”，用Inventor分析之后，也不会有别的结果。 ...

6 m0 Q# R% L  e: v另外，我也想学习inventor对于这类旋转轴是如何进行应力分析的

陈伯雄

想学习inventor对于这类旋转轴是如何进行应力分析的？【没有专门的功能，是通用的有限元分析。可能有问题的，是工况加载】
带载运行两个小时从键槽处断裂？【我从事机械设计也有些年头了，这样的结果没见过，也是第一次听说。拍个照片看看，很好奇】

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陈伯雄 发表于 2020-6-23 09:44
想学习inventor对于这类旋转轴是如何进行应力分析的？【没有专门的功能，是通用的有限元分析。可能有问题的 ...

1 }6 x, V, T6 e0 N
断裂第三方检测结果
# _# {1 O6 B: q! {& p0 \( D4 p, I2 n
4 {. l; q8 y- h# q0 p4 \1 w1、近链轮端部的键槽根部为起源点的疲劳断裂；瞬断区约占45%面积；
2、金相组织评为6级，未达到≤4级的规定标准。
" n# t$ K. V! G1 S; q$ ?
6 g' k  Z$ U2 ]9 S2 w: `. u我们理论只校核了弯矩，9Mpa左右，
此轴为从动轴，链条张紧采用的是螺杆张紧

) V& X* X9 E1 f$ K以您的经验，链条的张紧对此轴影响大吗？
7 v2 V) O' @. h9 _& |  m

' f7 L' h% @5 k7 g  k, Y2 |

陈伯雄

链条的张紧对此轴影响大吗？【大小还不能确认，可以肯定的是：张紧力是轴径向载荷的必然部分。】

那一地花影

陈伯雄 发表于 2020-6-23 10:55
, F3 f( I6 z# w链条的张紧对此轴影响大吗？【大小还不能确认，可以肯定的是：张紧力是轴径向载荷的必然部分。】

; x1 B% G% i9 \目前对此轴的校核只有弯曲应力，没有校核此处载荷，另外现场安装对轴进行张紧，此处链条张紧力大小似乎不太好计算
; h9 }" K8 C0 t' W  L& M8 B

陈伯雄

终于看见具体结构了，不容易呀。
我没看懂，这根轴的两端支撑，似乎是故意离得很远，中间空着很长一段，有什么原因吗？

那一地花影

陈伯雄 发表于 2020-6-23 11:16
终于看见具体结构了，不容易呀。
( X* I1 u, T/ _/ e! M) S我没看懂，这根轴的两端支撑，似乎是故意离得很远，中间空着很长一段，有 ...

是这样的 这个是用于粮食输送的刮板输送机尾轴，中间部分是运行刮板链条的，正常运行时壳体里面是物料(大豆，玉米等)，图片是刮板链条，与链轮啮和，也是张紧此处的
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陈伯雄

那一地花影 发表于 2020-6-23 11:26
; p+ t% R1 T/ R0 X, @是这样的 这个是用于粮食输送的刮板输送机尾轴，中间部分是运行刮板链条的，正常运行时壳体里面是物料(大 ...

8 S. R2 f( i" a0 }. C8 p9 H还有个没明白的事情，这样的轴，加键槽的用处是什么？

大风吹倒梧桐树

从动轴，扭转变形应该是没有，主要应该是受到链条的剪力。提一个改进点吧，轴承装在链轮上，轴固定。好处一，去掉键槽，避免应力集中。（从动轴为什么要加键槽呢？？？？？）。二轴的受力由交变力变为恒定方向受力，好处是避免疲劳。