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发动机缸盖螺栓拧紧工艺研究

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发表于 2008-12-28 15:26:09 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
缸盖螺栓是发动机中重要螺栓之一。通过拧紧缸盖螺栓对缸盖缸垫产生均匀、适当的压紧力,以密封气缸中高温高压气体,同时密封冷却水、润滑油。若螺栓预紧力不足,可导致发动机漏气、功率不足,严重时可引起气缸垫破裂;若预紧力过大,可导致缸盖、缸垫变形过度,同样不利于密封。目前,由于缸盖螺栓拧紧工艺不当而导致的发动机质量故障仍比较突出,因此,采用合理的拧紧工艺以保证螺栓预紧力对缸盖螺栓十分重要。本文结合具体事例,对缸盖螺栓的受力状况进行分析,阐述了如何通过试验及计算合理制定拧紧工艺。

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2#
发表于 2008-12-28 18:23:29 | 只看该作者
这片论文很精辟,把这个联结副的重要性,失效后果,怎样控制都总结的很好。
3#
发表于 2009-2-14 12:40:52 | 只看该作者
好东西~`谢谢了
4#
发表于 2009-2-19 20:38:22 | 只看该作者
那什么压呢" i+ `* d+ f4 u. V1 Y
伺服压装机么 ?
5#
发表于 2009-2-25 21:29:12 | 只看该作者
下来看看
! y) Q N1 ^+ Q+ c2 P5 G谢谢!
6#
发表于 2009-3-4 21:26:35 | 只看该作者
我也想欣赏一下,学习了
7#
发表于 2009-8-3 10:27:10 | 只看该作者
想下来看看,时间的知识很重要
8#
发表于 2009-8-7 23:10:13 | 只看该作者
天天打螺丝,我也来学习一下````
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发表于 2009-8-8 20:42:32 | 只看该作者
学习一下,谢谢
10#
发表于 2009-8-13 07:49:34 | 只看该作者
最近正在学习这方面的东西
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