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液压翻转机油缸抖动

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1#
发表于 2020-5-27 13:27:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教,翻转机在翻转到接近竖直位置时,出现剧烈的抖动,液压系统上已经加了背压阀;在空载状态时背压阀的压力调高一样出现剧烈的抖动;
/ t3 k" Q' y# O6 W: [
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2#
发表于 2020-5-27 13:55:16 | 只看该作者
液压图晒一下
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3#
 楼主| 发表于 2020-5-27 14:52:33 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2020-5-27 13:55, `, \! N4 n1 A) G9 v% U6 R
液压图晒一下
& D' i# a& K( s* S" |6 Q

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4#
发表于 2020-5-27 15:10:25 | 只看该作者
【竖直位置】应该是机构受力变化的一个临界点,可以尝试在回油侧加节流阀。
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5#
 楼主| 发表于 2020-5-27 15:29:39 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2020-5-27 15:10
& ]  ]# i4 [4 M  ~( V1 b【竖直位置】应该是机构受力变化的一个临界点,可以尝试在回油侧加节流阀。

0 Z. a* O" `7 W  C! d' ~/ N6 W7 q是的,接近竖直的时候负载变成拽着活塞杆的力;回油侧加过节流阀,也会抖动,换成背压阀后也会抖动;背压阀与节流阀还没有在一起试过, P' @& B5 n) Z( V( i% I$ S: |
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6#
发表于 2020-5-27 15:40:09 | 只看该作者
yuexiamaixiang 发表于 2020-5-27 15:29
0 O) z+ Y) N) h. @是的,接近竖直的时候负载变成拽着活塞杆的力;回油侧加过节流阀,也会抖动,换成背压阀后也会抖动;背压 ...

2 _% G% E$ C, J2 U; s3 E% G2 F" `, K: P& A可以尝试一下。1 a. p5 B" x# K. w0 S1 n& f& S
" c5 ?+ s  X, c3 v# m5 x
背压回路(平衡阀充当回油背压阀)的设计禁忌之一,就是——避免执行机构负载突变导致冲击(强烈的振动)。解决办法就是在平衡阀出油(回油)管路中增加节流阀% \9 j# x/ z# w1 M' t
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7#
发表于 2020-5-27 21:23:37 | 只看该作者
竖直位置抖动可能是力的方向在那个位置发生了变化,那一瞬间力从平衡到不平衡再到新的平衡切换。

点评

有点意思,  发表于 2020-5-28 14:49
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8#
发表于 2020-5-27 21:35:03 | 只看该作者
学习了,敢不敢用差动^_^
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9#
 楼主| 发表于 2020-5-28 10:05:37 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2020-5-27 21:35
- N$ w8 k' d/ }' p4 M/ n/ n! `5 Q学习了,敢不敢用差动^_^
5 P, F) N% c% f& x1 U# G
液压缸在负负载状态时抖动的原因压力、流量的不稳定造成单向阀、背压阀的时开时闭。差动的话可能会加剧不稳定2 I3 A0 i9 j) B- ^; F4 d1 q- o/ ~
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10#
发表于 2020-5-28 20:08:12 | 只看该作者
储油箱内油位低于最低油位;液压系统内有空气存在;供油泵的补油泵损坏或工作不正常。
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