希望得到一些帮助

liyuxia

7 L/ Y. p( ^5 e# n( }* {# b6 ]有没有液压高手，帮我解释解释这个行走换向阀（液动换向阀），原理图中有两个溢流阀，其中一个是主溢流，调定压差为2MPa，另一个是辅助溢流，调定压差为26MPa，整个系统溢流压力为28MPa。主要想知道下面两个阀在工作中的作用。

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晓昀

不知道整个液压原理图中辅助系统和主系统是什么负载。
就单个液压阀猜测:辅助溢流阀和主系统溢流阀分别设定两个系统的工作压力，保证系统不超压。

未来第一站

1，2MPa是为了中位空挡时保证系统最低压力，闭环系统必定还有其他执行机构，例如散热，也是需要一定工作压力
2，26MPa应该是你执行行走马达的工作压力，左右位一样。
还有液压是个系统，最好不要这样部分截图，让人很难去猜，工作状态、流程也要说清。

liyuxia

晓昀 发表于 2020-5-19 10:41
& t: y' E6 v7 \' X9 q4 l不知道整个液压原理图中辅助系统和主系统是什么负载。
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& P7 i& c+ Y# j6 W1 j( ]6 B
是这样的

liyuxia

未来第一站 发表于 2020-5-19 10:59
1，2MPa是为了中位空挡时保证系统最低压力，闭环系统必定还有其他执行机构，例如散热，也是需要一定工作压 ...

: Q0 g! b( \1 c; a2 m  V+ r5 E
是这样的

远祥

溢流阀不光可以发挥安全阀的作用，还可以作为调压阀、卸荷阀、背压阀、平衡阀等用途。

zhanghaibowin

换向阀处于中位时，2MPa的主溢流阀限定了系统的最高工作压力不超过2MPa，26MPa的先导溢流阀不起作用。当切换到工作位置后，系统的压力由2MPa主阀压力和26MPa的先导溢流阀共同作用，限定了系统最高压力不超过26+2=28MPa。但是你这个系统是负载敏感系统，中位时系统处于低压待命状态，最好让泵的低压待命压力低于2MPa，要不然泵会一直处于低压溢流状态，存在浪费功率现象。正常工作时泵的实际工作压力=真实负载压力（L反馈压力）+低压待命压力，但是最高压力也由泵的补偿设定压力决定，正常补偿设定压力要低于28MPa，要不然泵会一直高压溢流，存在更严重的浪费功率现象。略有复杂，但愿能帮到你。

zhanghaibowin

zhanghaibowin 发表于 2020-5-29 13:55
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除去这些压力设定外，你的泵还自带一个LS溢流阀，他也会设定泵的最高压力不超过LSmax+低压待命压力。
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