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楼主: Encore安可
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蜗轮蜗杆装配

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31#
发表于 2020-5-13 11:09:51 | 只看该作者
Encore安可 发表于 2020-5-13 08:53
轴承安装方式是背对背的,图上是不对,锁紧螺母已修改为与轴肩避开,因为是角接触,所以内圈还是要的吧:l ...

内圈不能要的,你这设计意图是固定轴承外圈,压紧轴承内圈的,加了内轴套就失去了使用角接触轴承的意义了,因为根本压不紧(两个轴承内圈的距离被内轴套限制了),还不如使用普通轴承了(注明:你内轴套高度小于外轴套高度也是可以了,不过这个数职不好弄)
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32#
发表于 2020-5-13 12:32:33 | 只看该作者
轴承外圈都没固定住
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33#
发表于 2020-5-13 14:15:11 | 只看该作者
两个问题:1.外圈没固定  2.内圈隔套取消或者外圈和内圈隔套厚度一致
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34#
发表于 2020-5-13 15:42:50 | 只看该作者
蜗轮里的轴是什么意思?象是六角材料
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35#
发表于 2020-5-13 18:02:46 | 只看该作者
老哥,你这套结构干什么用的,转速和承载多大,也可以考虑深沟球,挺好用
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36#
 楼主| 发表于 2020-5-13 18:29:48 | 只看该作者
风刃 发表于 2020-5-13 08:04
看图分析,蜗轮应该是悬臂轴安装,蜗轮晃动首先认为这轴刚性不足,该轴内部结构如何?轴承隔圈隔开确实应该 ...

还有蜗轮蜗杆中心距也要精确控制,再要间隙小就得把蜗轮做成消隙的两片弹簧撑开结构了。     您好,这个方式可以帮忙解释一下吗,或者给点资料我自己去查一下
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37#
发表于 2020-5-13 18:49:26 | 只看该作者
Encore安可 发表于 2020-5-13 18:29
还有蜗轮蜗杆中心距也要精确控制,再要间隙小就得把蜗轮做成消隙的两片弹簧撑开结构了。     您好,这个 ...

中心距控制就是使用加工中心严格控制两个轴孔的中心距了,还有设计蜗轮(一般应用中设计成斜齿轮)还可以稍微变位的。
消隙这个也是上学课本里有的啊,和齿轮消隙一样,蜗轮(斜齿轮)两片轴向叠加一起加工孔和齿形,然后在两块中间搞空腔,放三四甚至更多根弹簧使两个齿轮错位来达到消隙。这个结构有点复杂,很精密的传动才搞,你可以网上找找齿轮消隙的图。
我这里不少结构用到蜗轮蜗杆传动的,这样搞消隙的也不是很多。蜗轮蜗杆我也不懂新设计,都是照着前人的图抄抄
还有上面讨论的蜗杆轴轴承,不知道你怎么理解,也看不到你里面的轴承结构。
如果是图上就两侧各一个轴承的双支承结构,那使用圆锥滚子面对面压紧结构是挺好的,结构很简单,因为圆锥滚子轴承内外圈都只受一个方向的力。
如果使用角接触轴承结构,应该是驱动端一对角接触轴承面对面安装固定,精度好的万能配可以不用隔圈;另一端使用一个或者两个深沟球轴承径向支承,轴向浮动(只要内圈用挡圈压紧在轴上就可以),甚至用调心轴承也行。角接触轴承内外圈都用一定要装配师傅会调预紧力的,不然效果不好;单只用一个隔圈,感觉就用圆锥滚子更方便


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38#
发表于 2020-5-13 20:54:45 | 只看该作者
本帖最后由 lianghypo 于 2020-5-13 20:57 编辑

蜗杆角接触轴承,蜗轮深沟球轴承,中心距最好做成可调的,这种结构我们用了很多
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39#
发表于 2020-5-14 09:50:41 | 只看该作者
安楼主的锁紧螺母的方向,挡圈已经失效了,锁紧螺母处再加个垫块试试会不会好一些,还有下面轴承建议用挡圈,不要死挡减少安装误差。一些小建议,曾经做过一个类似结构,公司老工程师讲的一些注意处。
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40#
发表于 2020-5-14 16:46:36 | 只看该作者
不能用卡簧限位,间隙太大
你的轴承没有密封,这样灰尘进去寿命很短
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