螺栓涂油后的锁紧力矩

wjm98

如题， 一些污染或者腐蚀较严重的场合， 螺栓锁紧前需要在螺纹表面涂润滑油，以便后续维护拆卸方便。那么， 这些螺栓涂油后，锁紧力矩应该怎么规定呢？有这方面的国家标准或者理论依据吗？他跟正常不涂油的比是增大还是减小呢？知道的大侠帮帮忙。谢谢！
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shaokuang

涂油后摩擦系数降低，紧固力矩相应需减小。

将军_JCZ60

用润滑油防护没有用过；
; J# z4 p! @7 l1 o% j在高腐蚀环境你可以采用不锈钢螺栓
% j' g3 C8 F5 ]/ I3 Ihttp://www.doc88.com/p-9176471342046.html
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llh2253

这类工况，最好的选择是防卡剂，润滑脂是退一步的选择。

wjm98

shaokuang 发表于 2020-4-13 10:47
( j6 ?& N+ L7 L4 \! `涂油后摩擦系数降低，紧固力矩相应需减小。

+ E- A! i) K/ w5 |按照这个可以把
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炮丶灰

将军_JCZ60 发表于 2020-4-13 11:14
- Q+ p# ?4 ^1 p; [$ n6 E% W# ]用润滑油防护没有用过；
7 Y! t: m6 z* Q# j) Y在高腐蚀环境你可以采用不锈钢螺栓
http://www.doc88.com/p-9176471342046.html
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高振动区域用不锈钢的可以吗？船舱底部有些设备和管道接口螺丝就是的，不抹油下次拆就锈死了，抹油又怕时间长了容易松

将军_JCZ60

炮丶灰 发表于 2020-4-19 13:41
V4 i; ^$ A# Y1 _/ t8 U高振动区域用不锈钢的可以吗？船舱底部有些设备和管道接口螺丝就是的，不抹油下次拆就锈死了，抹油又怕时 ...

个人认为振动环境和螺栓的材质关系不大，更多的是考虑如何放松，到底不锈钢材质的螺钉能不能用到高振环境我也没有这方面的经验，期待其他网友的答复。

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