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某机床厂生产的6140普床维修

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发表于 2020-4-7 16:30:16 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
前几天,钢材市场一个人打电话说他车床有问题,我就去看看。到哪一看车床干的是直径300铸钢车轮,操作工说吃刀后感觉转速变慢了,然后走了一刀我看看确实转速慢了,慢慢停车了。电机转速没问题,我估计是离合器坏了。打开主轴箱盖,经过一番检查离合器片没问题,如果再调紧,正车手柄提着费劲。然后我又调到原来位置。盖上箱盖试车,还是会闷车。怀疑电机有问题,钳形表卡了一下电流正常。有点郁闷。然后打开皮带轮那部分的门,把门档那个行程开关用木棒顶住,继续试车,才发现问题,闷车时皮带轮转离合器轴不转。拆掉皮带轮发现原来皮带轮里面镶个套,壁厚5 mm的铁套,应该是皮带轮内径车大了加了一个套,用电焊机焊了几点打磨了一下,皮带轮是铸铁的,套是钢件,时间长了皮带轮和套产生了松动,吃刀量大了就打滑。问题的关键是老板说这车床是三年前买的新车床,不是旧的,厂家咋能这样,这个现象证明这个机床厂的管理有多么的差,好像前几年就被别的集团收购了。
2#
发表于 2020-4-7 17:15:27 | 只看该作者
够会省钱的了
3#
发表于 2020-4-7 20:42:48 | 只看该作者
正常,国内的机床行业就是这样做完的,他们不亏损,谁亏损啊
4#
发表于 2020-4-7 20:49:43 | 只看该作者
恶性竞争的结果。
5#
发表于 2020-4-7 23:17:41 | 只看该作者
这个问题能被发现,非常值得点赞!

很多人把轴车小了通过点焊打磨解决问题,对于传动扭矩的轴,这样做出问题是迟早的事,
6#
发表于 2020-4-8 20:01:31 | 只看该作者
废旧机床零部件再利用,这样的情况是常态!
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