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齿轮传动

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1#
发表于 2020-4-6 17:08:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuxiahua 于 2020-4-6 17:10 编辑 2 {' p8 ^) E* w1 q  E
- h6 U/ }) u& a
如图上面两齿轮和齿条啮合后,中间的齿轮和上面的两个齿轮啮合,有一边会啮合不上,齿轮中心X,Y坐标的间距可变,要根据什么公式通过调节齿轮中心X,Y坐标位置实现各齿之间完全啮合的上
. ]8 k( [) V2 U) P. S

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2#
发表于 2020-4-6 19:13:54 | 只看该作者
按分度圆来画就行吧
* {- X: s) j& S7 m. s2 @! w
0 U! w6 T# W8 J( w; }7 V' s补充内容 (2020-4-7 08:00):
3 q7 B$ G3 h& U) H1 G这样干涉的话调节一下模数,齿数凑一下

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齿之间会干涉的  发表于 2020-4-6 19:25
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3#
发表于 2020-4-6 23:23:47 | 只看该作者
2楼社友说的没错,但是,中心距还需要你去调整,有时也是凑。

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图中的齿轮之间的中心距都是对的,计算过的。  发表于 2020-4-7 07:24
齿轮的中心距是固定的,可以调齿轮中心坐标让每个齿都啮合上,(图中情况圈出部分很明显是干涉的)我现在就是不知道通过什么原理去调。  发表于 2020-4-7 07:22
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4#
发表于 2020-4-7 08:15:15 | 只看该作者
  这样设计的目的是消除正反转齿轮齿条间隙?
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5#
 楼主| 发表于 2020-4-7 08:25:15 | 只看该作者
277741987 发表于 2020-4-7 08:15
+ r* l! }- \3 \这样设计的目的是消除正反转齿轮齿条间隙?

4 K6 D  j2 K1 v2 d8 H9 e* Q- K齿轮左右双向带动齿条,如果一个齿轮的话最大行程为齿条长度的一半,这样可以加大行程。
8 }$ A* w$ D, N  N. C) D9 h
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6#
发表于 2020-4-7 08:33:37 | 只看该作者
zhuxiahua 发表于 2020-4-7 08:25
& ~. c8 ~$ G2 L  J: w齿轮左右双向带动齿条,如果一个齿轮的话最大行程为齿条长度的一半,这样可以加大行程。
$ o& L9 y4 ?2 r. F9 b' o2 O* g/ J
  装配需要技术。不然会产生干涉1 }! _0 y; O, x9 k  q

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理论上必须避免干涉,不然再好的装配水平也没用  发表于 2020-4-7 08:36
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7#
发表于 2020-4-7 21:06:26 | 只看该作者
中间那个齿轮是否要设计成浮动机构,否则如何实现全部啮合。
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8#
 楼主| 发表于 2020-4-8 08:29:47 | 只看该作者
本帖最后由 zhuxiahua 于 2020-4-8 08:31 编辑
+ O$ b! F& X+ [+ K4 [9 G
远祥 发表于 2020-4-7 21:068 K5 G8 ]2 G% Q* |. L
中间那个齿轮是否要设计成浮动机构,否则如何实现全部啮合。

! V. W) s. e/ _2 h通过调节齿轮中心坐标所有齿是能啮合上的,我只是推不出来其中的计算公式。
$ V4 j2 R) e+ F" y: I' y

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9#
发表于 2020-4-8 08:54:45 | 只看该作者
三个齿轮模数相同,中间齿轮中心应该在前后齿轮中心连线的中垂线上
" ^1 ?2 L6 ?5 e7 J4 |
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10#
发表于 2020-5-6 19:50:18 | 只看该作者
两侧齿轮相同的情况是用在什么地方
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