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楼主: 南洛新乐恒
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我被工人打了

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11#
发表于 2020-3-29 22:32:44 | 只看该作者
哈哈
12#
发表于 2020-3-29 22:41:06 | 只看该作者
为何不是被打
13#
发表于 2020-3-29 23:08:51 | 只看该作者
只能说你们公司的平台太低,做的设备档次不行,对高速,高精度,高载荷类的设备一无所知,也就做做搭搭积木的活

点评

搭积木的活就容易吗?有没有听说过空客的生产线要合作在国内组装,而配件发来了国内装配大师硬是无法装配!说人家尺寸不合格,空客气的直接派工程师过来现场装配完毕!呵呵,是不是啪啪的打脸? 发表于 2020-3-30 10:54

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14#
发表于 2020-3-29 23:35:40 | 只看该作者
520zjwtcabc 发表于 2020-3-29 19:52 % l& j( g; |! X# w9 D' G
车间上来的工程师,不是我看不起他们,就力学分析一块他们就直接被淘汰。

/ f2 B) S; t* M0 d是的,做分析还是需要专业理论基础的。
/ w" a7 K) r- {( h- R: I: a. X6 s! h; `3 W% \9 B
各有各的长处,把长处用在该用的地方就是人尽其才。人与人相轻不可取。
8 w" X9 A: E! \7 Y: R- f
15#
发表于 2020-3-30 08:15:45 | 只看该作者
因为你们不需要计算,强度校核等

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16#
发表于 2020-3-30 08:33:43 | 只看该作者
两条腿,缺一不可... 理论和实践谁先谁后而已...实践的优势是看得见,摸得着;理论则一般都是看不见的地方;
17#
发表于 2020-3-30 08:37:38 | 只看该作者
如果一个公司的设计师普遍没有车间里的工人设计水平高,其实只是说明公司的技术创新差,单纯设计其实无非是机械设计手册那些东西组合在一起,会搭积木的都能搭起来,这样看工人出身的对原来产品熟门熟路,很容易就构建出和原来类似的产品,某些地方生产都是不需要图纸,工人照着原来产品(不管以前做没做过)就直接做的,但你能说他比测绘的设计水平高吗?其实学校出来如果能静下心专心熟悉一下产品,也能做的更出色/ P$ \" K; ^9 s3 r
当然工人出身再刻苦自学或者进修那是另一回事了
18#
发表于 2020-3-30 09:18:10 | 只看该作者
楼主这个观点太片面了
19#
发表于 2020-3-30 09:19:07 | 只看该作者
外行
20#
发表于 2020-3-30 09:26:53 | 只看该作者
广州粤研钟彦华 发表于 2020-3-29 20:34
X7 [* X6 \( @" u" p& b( F感觉楼主是写故事的,可能经常在故事会上发表文章。我搞非标20多年,没见过从工人中提拔设计工程师的,只见 ...
1 ]1 O% _0 p( U( h
如果说从设计非标方面来讲,确实他们这些从车间成长起来的,可能实际能力更高一些。因为中国的非标是要求快,时间短,市场响应快。如果从专业角度上讲呢,各电机的选型,减速机的选型,重要部位的轴承选型,重要轴的设计,各种材料的选用,不是通用部位的公差配合的计算等等,我还真不相信这个没有经过专业培训的人能胜任。
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