疫情下的 企业景况【奖】

钣金准专家

1、所在地区、行业、企业规模
坐标：广东；光通讯行业；3000人左右

2、复工复产了么，运转争产了么，哪些缺位
2月10号复工。目前订单状况较往年好，5G网络的展开，生意尚可

3、对企业和自己的变化有什么评估
疫情导致海外很多工厂关闭，有些订单转移。但供应琏还是受到影响，很多订单DALAY

ZHANGGUANLIN

基本上复工了

9or

江西景德镇，工业方面有航空制造，汽车制造，工业陶瓷，日用陶瓷等行业，外来人口较多，用工多是周边县市人员。疫情爆发以来景德镇整体防控比较严格，因为隔壁县市疫情比较严重，大部分行业复工都很晚。冲击最大的就是汽车行业，主机厂停线，配套厂商更是倒掉一大批。其实各个行业几乎都大同小异，小厂还能应付，大厂可以抗，就是不大不小的厂遭殃。也许这次疫情给制造业来一次清洗，让本来就在夹缝中生存的重新选择。

豌豆先生爱吃虾

1、所在地区、行业、企业规模 苏州，自动化设备行业后道包装，20-99人 2、复工复产了么，运转争产了么，哪些缺位 已经全面复工。 3、对企业和自己的变化有什么评估 前途形式严峻，但是多少还有有点星光的。

qiedaocai

1、所在地区、行业、企业规模
山东临沂 钢铁 大型企业
2、复工复产了么，运转正常了么，哪些缺位
正常生产，没停
3、对企业和自己的变化有什么评估
年后销售受阻，现正逐步恢复，自己：担心金融危机到来影响单位效益，影响工资。

好运旺叉车

1、所在地区、行业、企业规模
东莞，叉车租赁，二手叉车买卖，20-99人

2、复工复产了么，运转争产了么，哪些缺位
以复工复产，勉强能运转，
3、对企业和自己的变化有什么评估
形式严峻，对客户影响较大，不知道啥时候能恢复。

租叉车请找我

1、所在地区、行业、企业规模
东莞，叉车租售行业，20-99人

2、复工复产了么，运转争产了么，哪些缺位
上个月开始陆续复工，运转还算正常，暂时没有缺位
3、对企业和自己的变化有什么评估
由于是租售行业，所以对用户影响较大，对自己暂时没有大影响

叉车_天下我走

广东东莞 叉车租售行业 20-99人

已复工复产 基本到岗除了湖北职员

有部分客户估计还没复工，公司的资金回笼有点阻碍。对自己来说网上学习很重要

gezhiyoung

上海 非标行业 基本没有什么项目了
现在大家投资很保守，原定的一些项目都已经不做，暂停了，都在观望！
对企业来说很艰难，我公司还有安装部，也是没什么项目，都是一些零星项目在支撑

bostoncat

1、所在地区、行业、企业规模
沈阳，橡胶轮胎行业，企业是法资世界排名第一轮胎制造企业

2、复工复产了么，运转正常了么，哪些缺位
2月10日就复工了，到现在还运转正常。我们车间是做卡客车轮胎的，去年因为贸易战原来美国的订单没有了全年产量直接少了30%。结果今年年初销售给力接了几个大的单子所以一直满负荷开工。但是轿车轮胎明显不行，破天荒的居然每周四天开工，之前从来没有过。
最近由于国外疫情严重，原来泰国供应的天然胶开始短缺了。

3、对企业和自己的变化有什么评估
第二条已经提过了，去年效益就不好了。所以工人岗位裁了至少30%。白领岗位现在已经属于人员利用最大化了。除非工厂关闭，不然已经很难在减少人员了。我现在是一个人干着原来4个人的活。刚觉所在行业是夕阳产业，好在自己做维修属于万金油职业，受专业限制较少，找工作容易。