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数控车半径补偿实际应用问题,帮忙看下!

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1#
发表于 2020-2-7 23:40:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
: O' v. {+ m; s9 Z
车削如图所示的球体Sφ100(红色圆弧部分),为提高加工精度,需要用到半径补偿,但半径补偿有一缺点,也就是刀尖号决定的,进行半径补偿后,刀具路径应当是单方向递增或递减,比如,用G42指令后,刀具是向Z轴负方向连续切削,这期间就不能向Z轴正方向移动。如必须向正方向移动,需要取消半径补偿,进行换刀或重新设置补偿方式。。.
3 q/ G8 J1 j$ ?: }, _/ k5 T! q在实际加工中:
* Z7 V4 f& k' Z$ [1:左右使用2把刀(正反刀)分别加工,分别使用半径补偿(35°菱形车刀,刀尖半径R0.4或R0.8)。
1 k% ^* G) N# r. e4 @, J2:使用CAXA软件编程,直接由软件考虑半径补偿(35°菱形车刀,刀尖半径0.4或0.8)。
0 [* k3 a. d! D, t6 p, w3:左右球体一次切削车型(35°菱形车刀,刀尖半径R0.2)。# j4 Q4 @0 r5 M& Y& ~# {/ c
主要考虑机床实际加工的实用性,经济性和精度等几个方面,哪种方式比较好?5 p' y( b: ?5 L4 x" E% w  G# e

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2#
发表于 2020-2-8 08:10:45 | 只看该作者
谁说用了半径补偿后线性轴不能反方向移动?那加工中心怎么铣整圆?不懂装懂!
$ u* G# D0 q* n+ @% `$ s$ P5 d只是车床像这类缩颈的形状,要考虑车刀副偏角对形状的干涉!

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不懂就要问,这没有什么的,做人要谦虚!来者是客,首先还是要谢谢帮忙!但你压根就怎么看,标题没看,正文也没有看!  发表于 2020-2-8 13:40
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3#
发表于 2020-2-8 13:36:47 | 只看该作者
首先看看刀具会不会干涉,如果没有干涉,就不用刀补,刀尖圆弧半径标准即可

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好的,非常感谢!~  发表于 2020-2-8 14:19
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4#
 楼主| 发表于 2020-2-8 13:44:46 | 只看该作者
数控车床刀尖半径补偿的原理和应用分析https://wenku.baidu.com/view/271b02f785868762caaedd3383c4bb4cf7ecb7b0?fr=uc可以看一看!
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5#
发表于 2020-2-8 21:07:16 | 只看该作者
35°菱形车刀,主偏角95°,刀尖半径0.4或0.8。以下三种方法都可以;# m$ K+ s) L' r+ O* t
1.用刀尖半径补偿,刀尖方向号3。
" m1 S5 H5 \$ L( V! x- ^2 f2.使用编程,直接由软件考虑半径补偿, f( o/ c/ U0 p2 s
3.手工编程,编程时考虑刀尖半径

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恩,好的,谢谢!~  发表于 2020-2-9 09:59
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