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楼主: 小竹楼
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轴承内圈固定 外圈旋转

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11#
发表于 2020-1-20 15:15:35 | 只看该作者
这个配合需要外圈小间隙配合,内圈过盈涨紧。

点评

这个观点有待验证。 汽车轮系上用的张紧轮,全是内圈间隙,外圈过盈,本人曾在此行业工作过10来年。 发表于 2020-1-20 15:46
12#
发表于 2020-1-20 15:29:29 | 只看该作者
|晓昀发表于 01-19 20:54轴承内圈固定,外圈旋转,内外圈的载荷形式不一样,一个定向载荷一个是旋转载荷。



轴承的内圈固定,内圈仅起支撑作用,与轴的配合可以用小间隙配合;轴承外圈与其配合的零件一起旋转,所以,旋转紧配合(过盈配合)。
就你说的到位,其他人都迷迷糊糊的,哈哈

点评

用过渡配合也可以。 发表于 2020-1-20 17:19
载荷不大、转速不高或不重要的场合外圈也可以用过渡配合,主要看是用在什么地方 发表于 2020-1-20 17:13
13#
发表于 2020-1-20 15:31:54 | 只看该作者
可以的
14#
发表于 2020-2-3 22:49:56 | 只看该作者
汽车前后锥形轴承不就是么
15#
发表于 2020-2-22 01:44:53 | 只看该作者
机械手册上有标准的答案,自己去找,公差都给你标注好了
16#
发表于 2020-2-22 09:38:36 | 只看该作者
车轮子就是内定外转
17#
发表于 2020-2-22 09:41:56 | 只看该作者
辊筒类
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