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油缸导向套加工

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1#
发表于 2020-1-4 18:04:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   目前用数控车床加工油缸导向套,用时40多分钟,感觉时间有点长   三道工序加工:
3 D0 M6 S6 u( W                           1、夹持毛胚外圆,粗车外圆,钻孔(用的是麻花钻),粗加工内孔
/ x* R4 |) l( s, w( N                           2、掉头,夹持外圆,然后精加工另一端的外圆、内孔
. A: e' s, b) G7 |8 g                           3、掉头,夹持精加工后的外圆,再精加工外圆、内孔
- G7 r5 w8 j8 e$ G, }3 P- w毛胚是棒料锯床切断,工件精度不高,工序也不复杂,就是感觉加工时间有点长,想着工艺能不能想点办法再改善一下
# K1 D5 `5 ]% @$ t
2 V( b3 [- j4 R) ^1 t5 n( ?4 j2 r' H$ D7 C8 g! r( d& w5 e

5 P0 [& d% H! a: ]' ?7 w6 h5 {* Y9 D* Y9 B" K
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7 m5 z8 S, J. I' U2 V6 A

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2#
发表于 2020-1-4 20:32:53 | 只看该作者
提高效率无非就是尽可能的快速开粗,进给切深给大点刀具用好点,你这个活大部分余量集中在孔中所以尽可能的减少车孔的余量,用麻花钻扩孔钻钻到能够加工最小孔的大小
! \) c" Z( U. x+ d6 j
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3#
发表于 2020-1-4 21:12:14 | 只看该作者
. A. f1 d0 Z7 t+ Z- G, e3 `

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4#
发表于 2020-1-4 22:35:03 | 只看该作者
零件不复杂,是不是零件的装夹时间长?辅助时间太多
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5#
发表于 2020-1-5 10:25:48 | 只看该作者
先钻孔后断料?
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6#
发表于 2020-1-5 11:56:37 | 只看该作者
科技的疯狂 发表于 2020-1-5 10:258 i- H$ U" P. Q4 J0 {1 e: c
先钻孔后断料?
9 {" ?% B# E3 t8 ?) d6 A9 C, V9 B9 ]2 U
看到图片想到一个问题,如果直径400的台阶,高只有15甚至更小,只有10道以内的公差,怎么测?
# X6 ]" |( M; z  z" V; w+ }8 r
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7#
发表于 2020-1-5 12:37:53 | 只看该作者
siralop 发表于 2020-1-5 11:56$ e( ?" d0 E5 h/ n
看到图片想到一个问题,如果直径400的台阶,高只有15甚至更小,只有10道以内的公差,怎么测?
) f5 n- V: J/ F# U" n
打表?7 k) x2 |+ U, l: H3 I$ b
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8#
发表于 2020-1-5 14:26:36 | 只看该作者
要不就开一个专用车床夹具,提高生产效率。
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9#
 楼主| 发表于 2020-1-5 19:30:00 | 只看该作者
晓昀 发表于 2020-1-4 22:35
# Q7 z8 H9 c% p* D, @3 b" R零件不复杂,是不是零件的装夹时间长?辅助时间太多
1 w4 h; A1 c+ {, Y: }
没试过两道工序,少一道工序会省很多时间的
0 a/ f& X; [0 e# Y' d# L' H
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10#
 楼主| 发表于 2020-1-5 19:30:47 | 只看该作者
科技的疯狂 发表于 2020-1-5 10:25
5 S7 U6 K2 f: H; u( X/ I先钻孔后断料?

1 |0 h# B' }# u: Y2 Z0 v' t& W棒料切断?直径100多的棒料,切断刀很难有那么长的8 H& }! z5 h! q! n
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