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多路阀的并联、串联、串并联油路的疑惑?

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1#
发表于 2008-12-23 08:59:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位网友:多路阀是将两个以上的阀块组合在一起,请问都是一些什么阀组合的。多路阀的并联、串联、串并联油路能否详细讲解以下工作原理不太明白。谢谢各位。
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2#
发表于 2008-12-24 11:39:19 | 只看该作者
主要是换向阀
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3#
发表于 2008-12-25 20:50:20 | 只看该作者
多个换向阀的叠加8 M( r9 P! X6 S
有专门讲这个的书, R! y* g  n5 J( S
可以找找
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4#
发表于 2009-1-1 11:36:05 | 只看该作者
主要是换向用:就如装载机上的动臂的升落,铲斗的翻转,用的就是一个多路阀控制的。现将原理大概说一下:$ {; S- f9 |9 y$ g8 d
如图,上面的阀芯控制转斗,下面的阀芯控制动臂。当两个阀芯都处在中位时,P、T口就接通直接回油。当上面的阀芯换向后,压力油就经过阀芯进入工作腔A或B口,下面的阀芯也同理。但是有一点必须清楚,就是当上面的阀芯换向后,到下面的阀芯的压力油就切断了。也就是说当动臂提升或下降时,转斗是不能工作的。

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5#
发表于 2009-1-2 23:15:05 | 只看该作者
换向阀比较多,可以查一些相关资料或样本
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