标准检具结构分享

远祥

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今天在客户生产车间参观学习，看到了汽车行业专业的检具，值得学习参考；

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通常检具是由骨架底座部分、定位装置、夹紧装置、型体或本体、型面样板、型面活块和检测装置等部分组成。

如图所示，这个底座材质为铸铝ZL104，并经过时效处理；检测销部分材质为SKD11，真空热处理HRC55-60；

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产品轮廓边线，检测止通规，分类放置，目视化管理便于选用；

型面检测块；

配专用的手柄，显得精致，专业！

事无巨细，特地加工出尼龙凹槽放置块；

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用蝶形螺栓，防止手柄丢失；

最有趣的是杠杆式检测销，弹簧作用力使它缩回，用手按压使它伸出检测产品孔径；

销子尾部与杠杆平面接触的地方设计成球面，便于手按压；如果没有这个球面，很难伸缩；

用手按压杠杆，销子伸出检测产品；松开，在弹力作用下缩回；

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检具三坐标打点校对基准块，并配保护盖；

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一副至少需要配套两个，并用铭牌标记坐标。

xsh9051

你是不是打错字了  一副检具基准块至少3个啊。你们客户还是很舍得花成本啊 检具还是可以做的美观大方 各种细节严谨到位的。可惜这两年市场不好，多数检具厂家和客户节约成本，尽出一些歪瓜裂枣的东西，还美其名经济实惠。

远祥

|xsh9051发表于 12-23 10:38你是不是打错字了  一副检具基准块至少3个啊。你们客户还是很舍得花成本啊 检具还是可以做的美观大方 各种细节严谨到位的。可惜这两年市场不好，多数检具厂家和客户节约成本，尽出一些歪瓜裂枣的东西，还美其名经济实惠。

基准块至少三个，层主也是个行家呀
+ K4 \! _% A7 t' y+ T有时检具的成本，也算给客户，一副七八万，所以做工会精良一些，而且客户也会考评检具的。

gaokua

好文，正想学习一下的