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楼主: 吴十六
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气缸接头方式

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11#
发表于 2019-12-19 11:03:51 | 只看该作者
勃兴轴承-蔡 发表于 2019-12-19 09:27
有需要直线导轨 杆端关节轴承{鱼眼接头}可以联系我们 QQ 2901375169

咱们滑轨只用上银,气缸只用亚德客。
12#
发表于 2019-12-19 15:58:00 | 只看该作者
这种接头本意是为了解决气缸缸杆与带动的机构不同轴的问题,需要径向方向留浮动余量,轴向方向给公差配合。
13#
楼主 | 发表于 2019-12-19 23:01:25 | 只看该作者
郭方昆 发表于 2019-12-19 15:58
这种接头本意是为了解决气缸缸杆与带动的机构不同轴的问题,需要径向方向留浮动余量,轴向方向给公差配合。

对的,主要是解决不同轴的问题,帖子本意是想返程开始时,不会在轴向上先空跑那一点间隙。后来想想一点间隙都没有,那径向的错动补偿就难动作,是我想岔了,感谢各位的讨论,谢谢~~
14#
楼主 | 发表于 2019-12-19 23:04:35 | 只看该作者
SUN1234 发表于 2019-12-18 08:11
浮动接头,想没间隙的话用鱼眼接头好了

嗯嗯,理解的,主要是想实现大一点的气缸推力时,还是想用刚性的接头,想保险一些
15#
发表于 2019-12-20 09:12:42 | 只看该作者
远祥 发表于 2019-12-19 11:03
咱们滑轨只用上银,气缸只用亚德客。

气缸配件可以可以使用杆端关节轴承(鱼眼接头) 上银的我们这边也有供应的
16#
发表于 2020-3-10 15:33:39 | 只看该作者
学习了
17#
发表于 2020-3-10 18:32:56 | 只看该作者
浮动接头
18#
发表于 2020-3-11 09:04:41 | 只看该作者
有些厂为了省那点浮动接头的前,直接在零件上开螺纹,气缸的杆直接锁进零件里面去
19#
发表于 2020-3-11 09:14:14 | 只看该作者
浮动接头就是靠间隙实现的呀
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