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楼主: feifeijiazu
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气缸升降,工作台不稳定

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31#
发表于 2019-11-19 10:29:27 | 只看该作者
就这结构,用气缸怎么看怎么别扭
32#
发表于 2019-11-19 10:56:42 | 只看该作者
Cavalier_Ricky 发表于 2019-11-16 22:21
这设计,就是典型的太空失重环境零误差理想状态下慢动作的用途。
(所以说:玩儿机械设计,看人家的啥都看 ...

这个牛逼了
33#
发表于 2019-11-19 11:12:12 | 只看该作者
1.横臂单薄,中间还挖了个洞,会晃动。加粗。
2.轴承导向太少,用加长型的我估计也会晃动,最好用直线导轨+刚性好的特殊铝型材
3.气缸上下无缓冲,你这是硬怼啊,不增加晃动才怪,加上油压缓冲器。
34#
发表于 2019-11-19 15:02:25 | 只看该作者
除了用光轴,你也可以用滑轨滑块
35#
发表于 2019-11-19 16:27:00 | 只看该作者
Cavalier_Ricky 发表于 2019-11-16 22:21
这设计,就是典型的太空失重环境零误差理想状态下慢动作的用途。
(所以说:玩儿机械设计,看人家的啥都看 ...

就你敢说

点评

反正他想打我也够不着!哈哈哈哈哈啊 发表于 2019-11-19 17:11
36#
发表于 2019-11-20 08:33:19 | 只看该作者
发表一下鄙人的陋解,首先,算出机构的重心在哪里,然后计算气缸伸至最长时气缸所受弯矩,和目录手册所受的允许弯矩比较,核算一下你的机构的可靠性,其次,如果你想优化你的机构,可以做成不是悬臂形式,简支形式,如果你想作为一个量化的话,进行FEA有限元分析是最为快捷的方式,因为这种机构只涉及一个自由度的变化,在考虑提高结构刚度的情况下,你可以把整个机构只建立直线轴承的接触关系,然后其他接触为线性耦合(解算稳定),很快就能不断增加你想要的筋板或者固连支撑板的前提分析出刚度,在允许变形的情况下符合你的要求,这个是一个量化解。
37#
发表于 2019-11-20 09:11:22 | 只看该作者
目测行程太长了,这结构够呛
38#
发表于 2019-11-20 13:46:11 | 只看该作者
楼主这个是不是移栽取纸的设备?
39#
发表于 2019-11-20 16:18:04 | 只看该作者
看上去就头重脚轻,不带负载都得乱颤吧。给你个图(灵魂画师),背板立柱至少100*100以上的的矩形管吧,悬臂尽量短并且刚性要好,这么长可能的话最好龙门,你的悬臂加强筋再大两倍都不算大。
不说校核,至少得看上稳重。那些一俩人多高的机器人,底座那么大,负载也不过百十来斤。

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40#
发表于 2019-11-20 16:36:40 | 只看该作者
光轴导向增加长度,悬臂梁增加支斜筋,如果空间载重允许气缸屁股加个支撑。对了光杆能换成三个别用四个
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