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研和磨的区别

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1#
发表于 2019-11-11 15:08:19 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位大神,小弟有一个轴套零件内孔做小了,需要增大三丝,内圆磨师傅说,重新装夹找正误差较大,建议研,请问什么是研?
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2#
发表于 2019-11-11 15:23:53 | 只看该作者
内径(孔)加工方式很多:粗磨、超精、研磨、铰、镗、珩磨、滚压等,多了解下,选择合适你的。
3#
发表于 2019-11-11 15:25:52 | 只看该作者
师傅说的其实是一种无心磨,比如象珩磨之类的。不破坏内外圆同心度
4#
发表于 2019-11-11 15:33:49 | 只看该作者
三丝就是0.03mm,对于磨床来说这个尺寸挺大的了,又不是3um

点评

对,智能说师傅水平菜。也不能绝对,量太小对刀麻烦,对于打工,来说目的是挣钱,有些公司修理活没啥工时,基本白干,就会找理由不干。 发表于 2019-11-11 16:22
也可能是楼主没遇上合适的师傅! 发表于 2019-11-11 16:06
5#
发表于 2019-11-11 16:05:38 | 只看该作者
xw_f 发表于 2019-11-11 15:25 " T" \; \/ }' ^5 K3 o' s" W
师傅说的其实是一种无心磨,比如象珩磨之类的。不破坏内外圆同心度

3 j$ v1 Q+ X* J# Z常见的无芯磨是磨外圆,珩磨属无芯是第一次听说!& W) i. w2 ~ y! O% o; [/ i

点评

有种内孔珩磨也是属于无心磨,磨削余量很小 发表于 2019-11-15 14:31
轴承厂偶见过一家,没见过您介绍的设备。就是普通无芯磨床,磨套圈外圆。 发表于 2019-11-11 17:26
是不属于,无心磨床有一种是专门研磨的一种。机械结构和无心磨一样,只是装了研磨设备专门用于研磨。轴承厂最常见。 发表于 2019-11-11 16:29
6#
发表于 2019-11-11 16:27:27 | 只看该作者
研磨是在磨削加工的基础上再进行微量磨削加工,通过毛毡粘上研磨膏进行类似于抛光加工。研磨膏也有几个等级的。有些活可以研磨,有些活不能靠研磨提高尺寸精度,研磨主要作用就是面抛光,降低表面粗糙度。并不以切削为目的的工艺。
7#
发表于 2019-11-11 20:02:29 | 只看该作者
精度要求不高的话,上车床上,三爪轻夹,砂纸打磨即可

点评

对啊,如果上机床的话,找正,再重新车一刀,或者磨一下,风险都很大的 发表于 2019-11-12 19:39
这个比较实用,实际一般装配轴承时,工人也有直接用砂纸磨一下就可以了 发表于 2019-11-12 09:47
8#
发表于 2019-11-11 20:06:19 | 只看该作者
三丝可以精铰了,研磨的话量太厚。
9#
发表于 2019-11-11 22:14:34 | 只看该作者
https://baike.baidu.com/item/%E7%A0%94%E7%A3%A8%E5%B7%A5%E8%89%BA- `; ~. J5 ^5 g: J& ^. \, |
$ m/ X" e- p, y' ?1 |
你看看百度百科上的解释,这个解释很贴切。
10#
发表于 2019-11-12 13:22:19 | 只看该作者
磨是指规则的摩擦,比如磨面,是一圈一圈的,方向相同。 而研没有规则,可以左一下,右一下的。
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