T型座带滑块外球面轴承的奇怪用法

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* X$ \* J; R$ pT型座带滑块外球面轴承，今天看到有这样用的，想不通自带的结构不用为啥要自己去添加。
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0 H2 y- \' v) Y9 C常见的都是下面这两种用法
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回来网上一搜这种结构用法不但很常见还被大量订购。
7 K7 h: ^5 c0 N6 t! h, t2 G4 M% B实在是不明其理

一口吃天下

同问

晓昀

为了使轴承两端的滑槽与机架导轨槽保持平行。如果单靠中间的螺杆，有可能在轴承连同轴在机架导轨上运动时，出现偏斜而卡阻。

帅剑

我猜应该是为了增加浮动间隙，轴承座可以自己往上窜，适用于有一定偏差的地方

行者123八戒

延长导轨与滑槽的配合面

shaokuang

可以调整压辊的压紧力

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7 X, ^8 Q# h0 T8 I# l; L
意为“软着陆”!

xz111do

猜，方便加弹簧，减小轴对机架的冲击与震动

shentu

存在即有理。。。。。。

黄工baba

调节偏差，不同心的说法，不对的，本身没弹簧这种轴承也可以补偿误差的。这个最大作用正于6#所说的就是 调整两条转辊（滚筒）之间压力的。