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结构可靠性

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1#
发表于 2022-8-11 14:47:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一套提升设备,大致原理是:减速电机通过链轮带动中间轴转动,中间轴链轮旋转,链条提升货物。
减速电机为斜齿轮减速电机,带抱刹;
中间轴链轮通过涨紧套与轴连接;



结束时间: 2022-8-18 14:41

正方观点 (0)

结构可靠可行

反方观点 (15)

结构不可靠(抱刹失效、链条断裂、涨紧套松动等)

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    2#
    发表于 2022-8-11 15:06:00 | 只看该作者
    断电保护,结构失效保护,这些都是要考虑的。
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    3#
    发表于 2022-8-11 15:28:16 | 只看该作者
    胀紧套可靠吗,这么重的负载
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    4#
     楼主| 发表于 2022-8-11 16:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 giveyousese 于 2022-8-11 16:12 编辑
    longyucanghai 发表于 2022-8-11 15:28
    胀紧套可靠吗,这么重的负载

    涨紧套选型合理就可以,机械手册上都有承受的额定转矩,就怕安装师傅没紧螺丝。
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    5#
    发表于 2022-8-11 16:16:11 | 只看该作者
    不加配重?
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    6#
     楼主| 发表于 2022-8-11 16:21:04 | 只看该作者

    有配重,没有画,配重和载货台平衡,货物重一顿
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    7#
    发表于 2022-8-11 18:15:48 | 只看该作者
    请教一下,你吊起一吨的重量,有什么链号的链条?

    我做一个农用履带机械,变速箱由于价格方面没有使用专用履带变速箱,

    而是使用了手扶拖拉机的121变速箱+外置转向制动:

    在输出轮轴上装一个直径160mm 38齿的链轮,通过428H链条链接制动装置.

    428H链条据查极限拉力在14~20KN,也不知道准不准确。

    机械自重2吨,履带宽度230mm, 接地长度1400mm, 两条履带外间距1200mm.

    当转弯时,一边履带保持动力另一边失去动力时,失去动力的那边通过链条被制动装置刹住不动,

    这时链条承受多大的拉力?

    我不是机械专业,在这个必威APP精装版下载里请教过几个问题,都没有得到过半点有用的解决方法.

    不知道是不是本人问题太过肤浅而不屑回答?
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    8#
     楼主| 发表于 2022-8-11 18:58:31 | 只看该作者
    龙diy1997 发表于 2022-8-11 18:15
    请教一下,你吊起一吨的重量,有什么链号的链条?

    我做一个农用履带机械,变速箱由于价格方面没有使用专用履 ...

    我用的是滚子链链条。428H是什么标准?机械手册上没有,不了解。
    极限拉力是拉断的力,实际使用要低于此标准很多,要考虑拉长、爬齿等,还要有安全系数。
    当转弯时,一边履带保持动力另一边失去动力时,失去动力的那边通过链条被制动装置刹住不动”没看明白
    是两侧双动力,还是单动力,是整轴还是两个半轴带差速器,如果是单动力整轴不可能实现,链轮除了克服摩擦力还有什么力?摩擦系数有实验数据吗


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    9#
    发表于 2022-8-11 19:14:05 | 只看该作者
    起重1吨,直接把行吊的电机拿来用不香吗?
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    10#
    发表于 2022-8-11 22:55:33 | 只看该作者
    你这算是起重设备,不能用涨紧套。
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