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红绿灯时间,根据交通流量灵活设置

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1#
发表于 2019-6-21 14:27:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这好像很早以前就有人说过,但我没见过哪里在用。其实现在技术很发达了,智能测即时车流量应该不成问题,转为对交通信号灯的控制也容易。不知道为什么没有普遍使用。这种灵活控制信号灯时间对改善交通是很有用的。成本会很高吗?
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2#
发表于 2019-6-21 15:39:18 | 只看该作者
可能还不够智能吧,要是一个方向堵车了怎么办。电脑也不好判断了

点评

摄像头智能化  详情 回复 发表于 2019-6-21 15:54
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3#
发表于 2019-6-21 15:41:20 | 只看该作者
应该是还存在一些缺陷,所以目前还没普遍呢
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4#
发表于 2019-6-21 15:51:41 | 只看该作者
5G来了,物联网来了就该有了
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5#
 楼主| 发表于 2019-6-21 15:54:45 | 只看该作者
wanghai210 发表于 2019-6-21 15:39
$ E) v- L7 p7 v: f3 x9 s# [& s2 K3 J$ c2 x可能还不够智能吧,要是一个方向堵车了怎么办。电脑也不好判断了
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摄像头智能化,这技术早成熟了,人脸识别比流量判断难多了。6 _' A: f/ a# c' N: ]2 c0 f9 m# r
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6#
发表于 2019-6-21 16:05:34 | 只看该作者
运营成本可能比较大。一大笔开销
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7#
发表于 2019-6-21 20:16:21 | 只看该作者
5G的信息传输速度很快,以后如果普及了,智能控制信号灯可能就会实现
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8#
发表于 2019-6-21 20:18:07 | 只看该作者
这个有些挑战公共交通安全的规则权威性,如果能够灵活的变通,后续可能会出现意向不到的问题发生。
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