关于车床的一些小问题

浮幻丶 · 发表于 2019-4-2 19:16:13

前辈们  我用的是普通车床  机夹刀谢谢大家的解答1.车床精加工是先精车外圆还是先精车端面
2.车床转速和自动走刀速度怎么选择
3.精加工的时候需不需要加切削液
4.车长轴的时候用活动顶尖但是外圆两头不一样大怎么调快  或者两头外圆一样大了  中间部分偏小
5.做车床的时候整体时间速度怎么提上去
感谢各位前辈的分享  我会努力学习的

韩寒11 · 发表于 2019-4-2 20:14:48

1、精加工时最好是先精加工端面后加工外圆
2、车床转速和走刀取决于工件的材质和刀具的切削参数
3、精加工时需要切削液来降低切削热，也顺便把铁削带走，防止划伤工件表面
4、夹一端顶一端，轴要是再长点的话，中间要加中心架的
5、工艺安排的好，可以减少加工时间，还能保证工件的精度，特别是形位公差要求严格的工件更能体现效率

浮幻丶 · 发表于 2019-4-2 23:29:27

韩寒11 发表于 2019-4-2 20:145 E4 X6 T" G) z5 Z, Y
1、精加工时最好是先精加工端面后加工外圆: {0 J. N$ s' u+ u# T- ]9 c
2、车床转速和走刀取决于工件的材质和刀具的切削参数
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前辈您好  1.是我没表达清楚  就是有台阶的轴是先精加工外圆还是先做深度尺寸2.刀具的切削参数怎么看  是有算法还是看铁屑的情况
4.一夹一顶的方法尾座与主轴不在一个轴线上怎么调快  听说有一种垫纸的方法很快可以调好

5.开粗一刀车5毫米算多嘛  我是靠开粗快来挤时间的
感谢前辈的解答

山中渔人 · 发表于 2019-4-3 08:31:54

外圆两头不一样大：调节尾座可解决大小头。
两头小中间大：加中心架。
两头外圆一样大了中间部分偏小：刀具中心偏低。
其它几项老车工会做，但理论不怎么行吧！说不出来

桌前一盆花 · 发表于 2019-4-3 08:41:52

楼主是不是刚开始干车床啊！你的这些问题都是需要经验积累后自己去领悟的。现在急不来的。
关于提高工作效率这块。安排好工艺是最关键的。剩下的还有就是辅助工具摆放要养成良好的习惯。别人加工一个工件需要20分钟，你找个扳手都用了十几分钟当然就赶不上了。
加工，选择吃刀量这块还有一点就是磨刀了。有的师傅磨出的刀不光效率高还能让切屑不断。虽然在车床中不提倡这样，但是下班打扫卫生很方便。还不容易划伤工件。

浮幻丶 · 发表于 2019-4-3 13:17:50

山中渔人发表于 2019-4-3 08:313 _; Z% N& b9 \( K9 k
外圆两头不一样大：调节尾座可解决大小头。! z6 X# z# _: d( K
两头小中间大：加中心架。
/ |* n3 Q- a( S9 ^( n- A两头外圆一样大了中间部分偏小： ...

前辈你好调节尾座是用百分表顶着尾座调尾座下端的那两颗内六角螺丝吗是不是调成两头相差值的一半感谢

浮幻丶 · 发表于 2019-4-3 13:19:59

桌前一盆花发表于 2019-4-3 08:41) p/ B2 H2 o5 Z# u2 s& @5 d
楼主是不是刚开始干车床啊！你的这些问题都是需要经验积累后自己去领悟的。现在急不来的。
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感谢前辈的教导我们现在用的是机夹刀有时候铁削是成型的有时候铁削就卷在刀上卷在工件上很麻烦

远祥 · 发表于 2019-4-3 20:02:01

这个也没有定数，不同的产品不同的尺寸具体情况具体分析！

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