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求指点!阻尼缓冲器选型!

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1#
发表于 2019-2-27 06:55:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
某设备上用到气缸阻尼缓冲器,现成易损件,几乎都失效。, R2 {; O4 ~% [; L

# T2 r# T" ^% @0 A9 v! E2 s4 C想请教下业内高手前辈,这个部件,从什么渠道?买什么品牌的比较耐用?性价如何?; b1 ]+ n9 ?/ l* m8 m5 O; t
5 N) k* m! I3 |
另外,这个部件可以维修,或者简单改进么?调试过程需要注意哪些问题?
' \4 v7 |1 u( C' I* J- p/ t; q) D" K- l9 V6 W+ p* N: Q
附图:  ~4 w+ p+ k, r* ?- q3 I5 b

/ ^% k( h. Q, k2 J
( E9 ^  x: N4 e0 Q8 H% I

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2#
 楼主| 发表于 2019-2-27 07:16:10 | 只看该作者
问题太多,继续请教:能否用低速代替中速起到耐用的效果,对气缸的正常工作有何影响?- x% j$ f) x  p/ I7 U/ C5 r! g
9 h, K2 Y* y( X5 a
附参数截图:

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3#
发表于 2019-2-27 08:39:06 | 只看该作者
你认为这个不是易损件吗
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4#
发表于 2019-2-27 10:44:49 | 只看该作者
你选型的时候有进行计算吗?还是供应商帮你选的。更换周期如何。如果太多不懂,还是在某度搜一下啊
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5#
 楼主| 发表于 2019-2-27 13:10:41 | 只看该作者
xuzhuodage 发表于 2019-2-27 08:39
" k. N) o0 c9 r8 [6 M2 t& |你认为这个不是易损件吗
6 l. H* R" p6 s
抱歉,我们现在是设备使用者。如果是属易损件,那是设备的设计制造不合理,现在不是我们可控的范围了!: }, R8 h( [9 ?6 `' U3 d
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6#
 楼主| 发表于 2019-2-27 13:12:38 | 只看该作者
黄工baba 发表于 2019-2-27 10:44
5 _  j$ ?' m$ b$ v! f: g8 E% j你选型的时候有进行计算吗?还是供应商帮你选的。更换周期如何。如果太多不懂,还是在某度搜一下啊
2 v: c' q8 u' ^. n) i
我们现在是设备使用,与做修理的朋友聊了下。属于设备设计不合理,高频次场合,该产品不适用。
. A2 t0 u+ f9 R* E; L: G9 I9 w  O
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7#
发表于 2019-3-5 14:11:29 | 只看该作者
本帖最后由 ahway 于 2019-3-5 14:12 编辑
( z4 a. [& V% a9 d! E  T% E
& o* i9 l+ s: R! G, }" B" p) D# }缓冲器选型需要确认很多参数,高频应用时更要注意,否则活塞杆密封容易磨损,导致漏油然后缓冲失效。- z3 A2 M7 ~$ H2 l1 r3 a! ]# N2 a
推荐使用ACE专业缓冲器选型软件,根据实际参数给出合适的产品:9 k, c; V6 q7 O. X
: d( u! @4 T( B5 X! p1 t: r5 O
$ j! T0 l' z, A8 j
顺便说一句,CEC、CJAC、Airtac的缓冲器选的不合适就是“耗材”。
( J6 J8 A. L* P7 p

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从您的观点来理解,是原设备设计选型不合理。  发表于 2019-3-5 20:03
非常感谢!  发表于 2019-3-5 19:59
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8#
发表于 2019-3-5 14:52:33 | 只看该作者
用费斯托的吧,我们在用,效果还可以,一分钟2次,不属于高频,不知道你们频率多高。

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我们远远超过两次!  发表于 2019-3-5 20:01
非常感谢!  发表于 2019-3-5 20:00
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9#
发表于 2019-3-5 21:34:45 | 只看该作者
提醒一下,高速撞击和高频撞击是不同的概念。高频撞击代表密封会频繁磨损,发热量也会迅速增高。
$ ]" D4 ^+ a2 M" T3 \' S+ L: K  ?很多品牌单纯的理解高频撞击就是把行程和时间折算成m/s,结果选出来的缓冲器用几天就坏了。& D$ T& [) U4 h" ~( _

. i1 _' x$ K( {2 y
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10#
发表于 2019-3-8 11:28:53 | 只看该作者
增加一个优力胶

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谢谢!谢谢!谢谢!  发表于 2019-3-8 19:49
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