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可以从 铁屑的颜色来 判断 转速和进给是否合理么?

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1#
发表于 2008-6-23 21:54:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不同的材料 加工出的铁屑颜色不一样 ,  那么转速和进给在合理的情况下 铁屑的颜色有没有区别, 希望和大家交流一下. 说说自己的经验.
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2#
发表于 2008-6-24 03:17:13 | 只看该作者
绝对错误的方法,正常如果是干式切削,几乎所有的钢材切出来的屑都是要烧了呈现紫色才合理的,如果是湿式切削,如果还可以看见是烧了的颜色,只能证明你的切削液加得不够彻底了/ ?+ x& \2 u' X# b" M9 f

! _0 F$ q9 W" n+ r- q3 K
原帖由 鱼得水 于 2008-6-23 21:54 发表 6 I$ t7 @1 Y6 S$ j) H6 Q
不同的材料 加工出的铁屑颜色不一样 ,  那么转速和进给在合理的情况下 铁屑的颜色有没有区别, 希望和大家交流一下. 说说自己的经验.

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3#
发表于 2008-6-24 13:00:38 | 只看该作者
原帖由 追风传说 于 2008-6-24 03:17 发表 9 ?$ g+ D+ R+ h" `9 A
绝对错误的方法,正常如果是干式切削,几乎所有的钢材切出来的屑都是要烧了呈现紫色才合理的.
是谁说的,站出来接转头,这么武断的话不好说的. 7 h- S; ^4 ?$ r6 Y5 L9 p

3 r8 x" j8 I3 O# a2 A& V+ q. R+ c! U8 q8 W
我走啦,我是神龙不见尾
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4#
发表于 2008-6-24 14:04:44 | 只看该作者
铁屑的颜色不能完全反映切削参数,但是可以做参考,有经验的师傅可以用此方法。楼主的问题很好,但想回答的很细就很难了,希望更多有实战经验的出来探讨,给年轻人培训一次!

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5#
发表于 2008-6-24 15:21:57 | 只看该作者
太喜欢见到你的砖头了,我新买了房子,正好缺钻头 8 C' U, f5 }, ~% E$ M: a- ^
- w  Z% }' l( g  @- Q* g/ @
原帖由 兰羽飞矢 于 2008-6-24 13:00 发表 ) _; a$ I" [: W' M
是谁说的,站出来接转头,这么武断的话不好说的. ' y6 l& J( d& ?# I4 k2 m
- e2 ~+ n8 ]: ?, x. R- ^

4 L/ m% ^! _9 _, m3 S我走啦,我是神龙不见尾:lol :lol
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6#
发表于 2008-6-24 16:38:30 | 只看该作者
单纯从铁屑的颜色来判断不是很合理。还要考虑铁屑的形状和厚度,有没有冷却等等!
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7#
发表于 2008-6-24 18:11:48 | 只看该作者
看铁削判定切削参数是否合理是对的,只是不是看颜色,无论铁屑是烧了还是没烧,都属于正常情况,要看的是铁屑的形状,就会立即得知切削参数是否合理了.既然这帖又给神龙大侠拍砖头了,我总也要拿点资料上来,等着吧
1 q/ v1 M1 I' W2 Q3 W; d
/ T1 u5 e! X- X, m
原帖由 angelist 于 2008-6-24 16:38 发表 7 T8 a6 x# u% m9 A; E
单纯从铁屑的颜色来判断不是很合理。还要考虑铁屑的形状和厚度,有没有冷却等等!
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8#
发表于 2008-6-24 18:47:02 | 只看该作者
下图是连续车削时会产生的五钟切削屑,我分别用我的经验说说区别:6 f9 G2 J% A# ]3 h

6 [) A; Z. ^- P6 Z, ]; F* aA型:9 ]; m& W0 P! _# \1 C% Z
   这是车削之中最容易产生的切屑,切屑会死死地缠绕在工件上,会导致刀具进刀时垫上铁屑而导致崩刀,而且会挂花工件,还会使切削液无法均匀地到达切削区域,这是最坏的切屑,很多车床要一边切一边找人拿钩子勾走切屑.
1 F8 v; u" ?1 p  [( p/ N7 p$ P8 X  T5 k! D: w/ g
B型:' o; M4 u% P" I" `/ s3 w( b, Y, g; ]
, g/ m- x, `6 Y1 H" q
   我认为是最合理的切削参数下会产生的切屑,要机床、工件刚性都很好,切削参数合理,冷却均匀,震动小才会切出这样的屑,基本上从进刀到切完都是一条过卷住的屑,但有非常大的弱点,清理时很麻烦,要准备好大钳子不断地剪断一条过到处缠住的切屑,特别是平床身的车床,全自动化的生产线不适合使用,尤其是一些还带自动压缩排屑器的车床就更麻烦了。但此种切屑对机床、刀具是最好的,要加工到最高精度时也只会在这种切屑下产生!
( D  U# U; A$ ^4 c; m# Q
4 S' g; ^$ f2 G2 R: rC型:* q" P" ^) i9 C  i: z4 n

( a  w) _" d: i   切屑力开始不稳定波动,但帮助将切屑打断为一小段一小段,自动化生产线上经常要产生这样的切屑,以方便清理!9 o9 U/ A9 q7 {* u
% l( I, {' b5 G0 G  v  a& b1 ^, h
D型:
) B0 i& ]: w9 |' I, N. p7 y* T; z, S. E; M& ?- k: M$ e
   切削力进一步不稳定,震动变得更大,切屑进一步变短,一般自动化生产线调节到C型切屑之后,到刀具使用磨损到一定程度,切屑自然会从C型号变成D型的。' f1 P! J1 T: C5 e
8 v7 F9 |5 W# r, T* g2 j  I( E
E型:
$ d( N) J) `% p8 Q
( Q) h8 j) r' O& d. Z% i' d9 e   切屑力已经很不稳定了,震动非常之大,切屑变成非常之碎,此时加工表面质量会很差,正常用新刀具是不应该产生这样的切屑的,也是从C转变成D,再从D转变成E的。. t6 H" W3 m. [
* P: b# M5 V; b: b% Q
     以上是参考锻造塑性好的钢材参考而言,在车削易车铁,铸铁等脆性大的材料时,基本只能形成C型以下的,无法形成B型的!

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9#
发表于 2008-6-24 20:17:39 | 只看该作者
切削屑里藏着好多学问呢,比果说可以从宽度和厚度模糊判断切削时的进给量和吃刀量。
, X! t  o( U: |: }! M也可以通过切削参数的调整来控制切屑的形状,粗加工时经常用到。
4 L4 Z* b1 I! [* G' B至于切屑的颜色到不好判断,一般来说只能知道切削是否均匀,如切削热散热!不过在相同材料切削里可做为比较。
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10#
发表于 2008-6-24 20:18:03 | 只看该作者
原帖由 追风传说 于 2008-6-24 18:47 发表 ; H2 U* g+ H0 F' _: ]; N
下图是连续车削时会产生的五钟切削屑,我分别用我的经验说说区别:
# O& j4 }0 {' d) u, ~) r+ n, ^: B5 G( F
A型:. E& s! t' G* X
   这是车削之中最容易产生的切屑,切屑会死死地缠绕在工件上,会导致刀具进刀时垫上铁屑而导致崩刀,而且会挂花工件,还会使切削液无法均匀地到 ...

0 ~9 q! p" d" L! ]! I8 D% X2 O& \$ x, P+ Y+ ]
非常不赞成B
3 H+ z+ E# g- q* v' C; L( n* }; C8 n7 O  q% b
谁说一条过的屑就是好的?容易缠,还会影响粗糙度和精度。最不好的就是这样。最好的就是进给每2-3圈产生一段断掉的铁屑,并且是卷起来的。
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