% m+ @7 |; Q: g4 @" h' N
每天早晚坐地铁上下班，其实我一直有个疑问，地铁到底是如何掉头的？？ 
4 R, w' X7 \- c5 l8 r9 U b
我幻想中是这样的： 在地铁尽头有一个大大的U型掉头路口，车子开到终点就绕弯掉头！
6 \, X4 f( S! x: Z$ E
那么地铁到底是怎么掉头的呢？其实很简单，就2点！
# y6 q) V' A5 `" @9 @
5 @0 [6 j) p7 d+ u, _6 o 双向可行
! }3 s1 h1 r% ?4 e5 P# l0 Y目前大多数地铁都是双车头的，无需掉头可双向行驶！ . @8 s4 x* W, k1 I$ ]0 c1 v# t8 K
1 O) r3 o7 F5 f, o6 M, {/ X 路线分类
+ a# G9 ~6 u: A; p8 I9 ` 3 b- N; c# z# }6 j" e8 o7 z: s* v
地铁线路一般分两类，线型路线和环形路线。 6 Q- ^6 A7 W; v
1.线型路线
! _ ?3 F* {4 H/ O: a9 N5 {% M. B# b' _
# U. p( |0 Q' Q) _, \到终点： 变轨+变向 动态图更容易看出来，就像这样—— g. ?3 C$ g% F! m) d
* F+ A( \: J! B" e f# z5 J
2.环形路线 6 P* b8 ]- Q* G: K' b! L
环形路线就无需掉头了，终点即是起点，不停开就可以了。顺时针和逆时针两车道各管各的！ 8 j% N5 _0 U2 T
So easy! 社友们，明白了吗？
3 K D4 B* w% t( z2 b
| 
发表于 2017-12-5 22:23:48
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
