设计开卷纵横剪线---请教

我在飞

近期接了两条冷板开卷矫平纵横剪复合线的项目，要求线速30－35m/min，幅宽1500mm，板厚0.5-2.5mm,开卷机承重10t，剪切精度0.3mm，完全地面安装，没有放料缓冲地坑和摆桥，整套造价低于40万人民币。
我想采用液压悬臂自动涨缩料架，用摆杆检测矫平机进料情况自动控制开卷机实时放料，9棍矫平机＋纵剪机，剪板机采用成品QH11系列精密剪板机。整机电气由触摸屏＋PLC控制。因矫平机驱动功率较大，为降低成本采用变频调速。图纸见附图，请大家帮忙看看是否合理，哪里还需改进。谢谢！

[ 本帖最后由 我在飞 于 2007-12-26 21:03 编辑 ]

我在飞

附图是国外类似的产品，不过它使用了飞剪。线速76m/min。
这台设备的纵剪机装在矫平机的前面（国内一般纵剪在矫平后边），请问大家这样有何优缺点？谢谢！
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  K5 [5 V* {0 d* e, u[ 本帖最后由 我在飞 于 2007-12-26 21:08 编辑 ]

syw开门造车

我在飞友好！
' ?! D9 P/ d! ?0 m
8 Z3 _  [% `& |/ ^国外设备的纵剪机装在娇平机的前面----合理
  [; h/ Q$ `' v5 Y2 q! {4 x0 H国内一般纵剪在娇平后边----------------不合理，因为纵剪后的切痕，没经过娇平，不平整。
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+ A2 E" h6 G% v& r$ ^- l: |syw  071226---21.18

我在飞

syw开门造车前辈您好

         如纵剪机装在矫平机的前面，纵剪后的切痕在长期工作中会损伤矫平辊吗？我们的矫平辊一般材质为60CrMoV，经中频热处理。
        纵剪在矫平前面还可缩短娇平、纵横剪部分的长度，使设备更紧凑。我也想这样安排。

syw开门造车

我在飞友好！

0 n3 p  _8 y% s3 F8 S1 h6 d我在飞问：纵剪后的切痕在长期工作中会损伤矫平辊吗？
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, B8 C" m8 }2 {. n开门造车答：绳锯木断，水滴石穿，是的，会损伤。
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6 R+ O% T1 S: l3 @% ?- I+ vsyw   071226---22.51

天思

同意总工的意见，先分条再校平的方案。整体大概没什么出入，细微的地方不能发表意见，如成卷上料的问题，成卷收卷卸料的问题，应该配制上料和下料小车，如码垛堆垛校齐装置没有画出还是没有考虑。

我在飞

天思友你好
; K" t+ c3 @9 |% E) J4 L, C, s6 C) |  
+ s( O  X6 U' H     上下料小车图中已画出，由摆线减速电机驱动横移，液压升降，为降低升降高度采用折叠支架。
" |4 X# m8 p5 ~3 k0 |/ N     堆垛校齐装置还未想好，在纵横剪（横剪后为多片）后码齐有些困难。但离不开气动整形。
) F7 M- J5 q$ v0 [/ Z; X4 L7 Y
0 G- |: ~. f$ v3 h      这套设备我的目标是结构紧凑、整机重量较轻、不使用缓冲地坑。
% P8 b5 G# Q* h5 y' h     下图为一国产机型。
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[ 本帖最后由 我在飞 于 2007-12-27 11:29 编辑 ]

天思

不明白，你的线体布置的裁减机是可以同时横剪同时纵剪吗？还是每次只能实现一种剪切，要么横剪堆垛，要么纵剪整条卷收？请确认！

我在飞

天思友你好

      这套设备是专为机箱机柜企业制造的，在工作时，如板材幅宽1250mm的冷板，生产500X1000mm的门板时，先纵剪成500mm的板条2条和250mm的板条1条，2条500mm宽的板条进入横剪机定尺1000mm即成为500X1000mm的成品，余下的250mm的板条由收卷机收成卷料备用。

高飞

我在飞，你好!
) m3 m6 I$ K4 y: @5 A. B, U这”余下的250mm的板条由收卷机收成卷料“，是怎么回事？
4 q' o; f. l( h  n( l, s3 @250mm那么宽，要收成卷料，这非得的横剪和收卷同时工作才能完成，这有不小的难度吧。