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减速电机与一般减速机+电机组合的区别

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1#
发表于 2017-7-14 16:59:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 落春城 于 2017-7-14 17:01 编辑

求教,减速电机与一般减速机+电机组合的区别。
具体如下:
1、个人认为,减速电机不是简单的减速机+电机,它是作为一个应用整体而开发的,所以结构上或者使用精度等等和减速机+电机有区别,那么是否真的是这样,又有什么区别呢?
2、百科不可全信,我最开始以为,减速电机是一类集成的、精度比较高的组合产品,因为百科上说减速电机又称为齿轮电机,所以我就把蜗轮蜗杆之类的减速机排除在外了。但继续仔细看,又在分类中看到了蜗轮蜗杆减速电机等各式各样的减速机+电机组合。这又让我产生一开始的疑问,难道减速电机与一般减速机+电机组合没有区别吗?
3、一般减速机与电机的联接,有联轴器连接(减速机输入端和电机输出端都是轴伸的形式),有直联,分两种,分别是电机法兰参照减速机的尺寸非标制作,以及增加过渡法兰用于联接减速机和电机。或许减速电机改进的地方,就在于联接的法兰不用用户自己匹配?
那么该在什么场合选择减速电机呢,如果减速电机与一般减速机+电机没有结构的改进,那么它的存在意义是什么呢?因为我个人觉得,厂家给的减速电机样本里的减速机形式种类太少了,根本就没有应用的地方。
希望大家给予回答。
希望帖子不要沉掉。谢谢大家  

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发表于 2017-7-14 18:21:13 | 只看该作者
你想多了。减速电机就是将电机和减速机集成到一体,这样结构紧凑,占空间小,费用较分离的便宜。可以减少设计工作量,缩短设计时间,也有利于保证质量。
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发表于 2017-7-17 18:01:12 | 只看该作者
现在一般都选择减速电机。如果自己设计非标减速机,就用减速机+电机的组合形式。组合形式也有好处,在维修成本方面会比较低。设计更灵活。
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2#
发表于 2017-7-14 17:18:17 | 只看该作者
我觉得楼主想说的是变速电机,那种用开关就能选择多种速度的电机

点评

无关,我就是想知道减速电机的特点,进而推论出在什么情况下我应该选择减速电机  发表于 2017-7-14 17:32
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4#
发表于 2017-7-14 19:52:16 | 只看该作者
有的减速机可以拆下来的。
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5#
发表于 2017-7-14 21:00:18 | 只看该作者
同样疑惑,还盼大神不吝赐教
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6#
发表于 2017-7-14 21:58:07 | 只看该作者
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽
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7#
发表于 2017-7-15 08:46:09 | 只看该作者
梦回旧时光 发表于 2017-7-14 18:21
你想多了。减速电机就是将电机和减速机集成到一体,这样结构紧凑,占空间小,费用较分离的便宜。可以减少设 ...

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8#
发表于 2017-7-15 10:56:36 | 只看该作者
只是如同装修房和毛坯房的区别吧
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9#
发表于 2017-7-15 14:31:00 | 只看该作者
有的减速机可以拆下来的。
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10#
发表于 2017-7-16 21:03:35 | 只看该作者
免去你再设计减速器。
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