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斯特封 轴设计

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1#
发表于 2017-6-3 11:05:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求助:请问缸径为12的孔用斯特封 轴可以采用沟槽式设计吗?
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2#
发表于 2017-6-3 11:26:23 | 只看该作者
没看明白你说的什么意思,虽然看明白了也不懂
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3#
 楼主| 发表于 2017-6-3 11:40:40 | 只看该作者
linjiahui 发表于 2017-6-3 11:26
1 x4 m; I' L5 L3 Q, d* g没看明白你说的什么意思,虽然看明白了也不懂
) v; o$ O. y+ [$ J! O; g
意识是当油缸的缸径为12时,采用斯特封密封圈进行密封,那么活塞卡密封圈的沟槽是采用像(图一)所示的分体式设计,还是采用(图二)的一体式设计?

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点评

格莱圈吧...  发表于 2017-6-3 11:44
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4#
发表于 2017-6-3 11:48:38 | 只看该作者
活塞上的分体式设计没有接触过,主要是看安装吧(个人看法)。坐等大神解惑8 k9 m; z4 J9 A4 i3 y
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5#
发表于 2017-6-3 13:46:01 | 只看该作者
只要加圈子后强度和褡间允许可以啊
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6#
发表于 2017-6-3 14:49:17 | 只看该作者
学习研究下
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7#
发表于 2017-6-3 15:11:16 | 只看该作者
垂钓莫名塘 发表于 2017-6-3 11:408 b  \2 ?8 H8 y; _6 c4 f* v( A$ j/ q0 P: W
意识是当油缸的缸径为12时,采用斯特封密封圈进行密封,那么活塞卡密封圈的沟槽是采用像(图一)所示的分 ...

/ l& c0 y" Q5 E. ^这只是两种的制造工艺的不同,我分析第一种装配式,可能直径比较大的油缸用这种装配式的方法比较容易装配密封圈;1 ~, @; A  f: r& k" u1 r, Z7 v! Z+ L* ]
第二种整体式,用于直径比较小的油缸,制造比较简单。+ H% k: t" w9 o' W- L' k. o
( F7 F1 m: I6 u5 M8 u6 e
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8#
 楼主| 发表于 2017-6-3 18:06:31 | 只看该作者
淡然 发表于 2017-6-3 15:11
0 w& \9 y9 A( \( r/ i$ Q. R7 _这只是两种的制造工艺的不同,我分析第一种装配式,可能直径比较大的油缸用这种装配式的方法比较容易装配 ...
2 ?  u$ u+ w; T1 n0 R  l$ s5 C
谢谢解答!- O* L; b/ B9 ]  ?$ f( x
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9#
发表于 2022-4-7 17:27:30 | 只看该作者
来看看,涨涨见识  
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10#
发表于 2022-4-12 14:22:28 | 只看该作者
来涨涨见识  
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