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1.油脂有杂质； 0 ^9 Q8 x5 p3 L, w9 R6 X; Q
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；. S) ^: n i) V( C' V/ ^
1 q9 ]$ t3 V" O/ ~, o- M' y 3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；& r# S) P& _$ H( t4 b6 p; Y- L
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4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
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6 P% r( o# D5 t$ T. B% ] 5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
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6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
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& {# U9 d5 t9 H* \ 7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；! P' f' @; v+ w& G; Q% T2 r% A
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8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；* t! k+ ^- B% M) }7 u) D
* g3 j8 J- O; Q. _. Y" u 9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；! `# v0 R4 N; J8 T1 [# m: D
# `$ _7 t! {6 O 10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；6 I% m( V. s; q% B
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11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
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" @) C' l+ C( ^) h7 E) w 12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；& |% w5 J# q. j
6 |9 d0 g/ I# J 13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；, n$ ]0 U: u: S: P, L( b2 Y
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14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);. f. b9 G* z2 s+ v+ a# T) w
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15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
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16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
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9 L$ Z9 Z& c+ j" G; v" T 17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
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18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；$ ^$ Q9 S! ] H5 A, Z# W
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19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
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4 `) Z1 q" V/ q0 [0 e4 q. S3 x 20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
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21.轴承有噪音(有外振源干扰)；" a1 ^! W3 x" L4 H" M6 j
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22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；( I: c5 d4 y, L. ]( e
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23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
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24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
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25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
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26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
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27.保持架断裂 。+ _) h. [' k- @. U
B, [: Q" i- u0 X& ?; ]
28.轴承滚道生锈。7 f4 t' K+ i, L9 R3 p
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29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。) ?3 v0 Z) ?3 p+ y
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30.套圈滚道不合格（生产厂问题）
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发表于 2017-4-14 07:51:35
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