齿轮箱体防漏油渗透实验---[求助]

tanggls

各位大虾:

    谁能告诉:齿轮箱体防漏油渗透实验有关标准和方法?

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跪求了,很急呀!

twhg

方法:所有盖口密封后置于水中，通气看气泡有没有可也，具体标准各企业有。

阿松

我不知道有什么标准可循。但有很多种方法，最常见的是加压后浸在水或者油里看气泡；还有是加压后看压力的变化。也有很多公司做测漏仪的。
  \1 S7 u) ]  X封闭式齿轮箱都有油封，所以测漏时内部压力一定要有所限制。我见过的范围是0.4 到 1.2 bar，都有。
选择压力低的，压力保留时间长一点。这是指干式测漏。建议1.2bar，20秒，压力无明显变化。
3 m6 s% d% t5 L0 x加压口的选择也要注意，应选靠顶部的加油口或通气塞的安装口，漏油的要求不太大的地方。
在试制阶段，最好对一批铸件箱体单独做泄漏试验，因为由于铸造原理和材料的致密性等因素，那是最容易漏的地方。最好在机加工之前和之后分别做，以免浪费。
$ ]2 m) u5 N7 a! P6 T2 b7 U! v0 M8 R有条件的话，在装配后运转测试时，做测漏是最好的。

xuhtun2007

我们都是做两种试验:气压和油压
将各孔封闭,然后通入压缩空气或压力油,看是否有泄漏
JB/ZQ3534-86提到了一点

chyw

箱体本身的渗漏可采取煤油渗透法:将箱体清洗干净,然后在内壁涂煤油,看外壁有没有渗出即可.

tanggls

谢谢啦,我按你们说的做了,居然是对的.

yibutiankong

做打压实验啊!不漏水啊,就可以拉

林海雪原

打压测试，0.12--0.15mpa 60s。看压力显示。

fyh401

打压测试,看进气与出气压力的差,在接口处涂肥皂水查漏点,.

creast

气密性试验，测试压力0.25~0.5ba