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特氟龙加油,双倍润滑?

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1#
发表于 2016-5-14 21:08:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
滑动摩擦的双方,一方是1060铝,一方是钢或者铜或者硬铝。. S1 L% M; v7 I& f
为了降低摩擦系数,打算同时采取两个措施:1 T/ ~3 C! x* i* v9 k, y
1、在1060铝上涂汽车机油;
, L8 k/ p4 E8 S, R' W) ~4 ?2、在另一方上增加特氟龙涂层。
0 p, v& R7 Y& D( R6 u5 A* k* K8 g& v
总之是“特氟龙加油”,请问是不是可以双倍润滑啊?
0 V& U& X& S+ Q! |: A5 H, Q3 u0 }9 d. N
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2#
发表于 2016-5-14 21:17:56 | 只看该作者
恰恰相反,是减半的润滑!
% y, @* q- o. Q, O# p摩擦系数增大,磨损加快。

点评

以我日常做菜的经验,不粘锅里放点油,菜滑动得更轻快。当然这和工业是两回事。 可惜没有工具,无法做实验。 其实也不难,可以考虑这么做:找一个大的平底不粘锅,钢块放在里面,加油或不加油,用弹簧秤拉它。  详情 回复 发表于 2016-5-15 05:45
真的吗?????????????  详情 回复 发表于 2016-5-15 05:39
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3#
发表于 2016-5-14 22:06:42 | 只看该作者
相当于贴塑导轨
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4#
发表于 2016-5-14 23:58:25 | 只看该作者
Pascal 发表于 2016-5-14 21:17
( ~6 j6 L) i( P  R恰恰相反,是减半的润滑!- U- O. ^* n) H4 U
摩擦系数增大,磨损加快。
7 @+ Z$ J) t5 \/ K7 q/ J, X
为啥铁氟龙与铁氟龙滑动摩擦再加上润滑油反而摩擦系数增加了呢?百度了一下没找到....最近有个案子,有考虑这方面的,望解答,谢谢% N! C3 _6 v) O3 p
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5#
 楼主| 发表于 2016-5-15 05:39:34 | 只看该作者
Pascal 发表于 2016-5-14 21:17: e  O$ W" z" Z' o6 a9 Y+ {1 O+ |
恰恰相反,是减半的润滑!1 K' q0 D4 A. e, V
摩擦系数增大,磨损加快。
  E9 s! j8 t" f! F' j: y
真的吗?????????????
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6#
 楼主| 发表于 2016-5-15 05:45:32 | 只看该作者
本帖最后由 wugamp 于 2016-5-15 06:02 编辑
: C( v; H0 o( H* |
Pascal 发表于 2016-5-14 21:17$ `) d1 E/ d/ W9 o6 J
恰恰相反,是减半的润滑!2 B# u9 ^7 J' J* y* L5 o; `
摩擦系数增大,磨损加快。

7 L! d5 s7 O) D" _* k' Q以我日常做菜的经验,不粘锅里放点油,菜滑动得更轻快。当然这和工业是两回事。
3 g+ [" ^4 }, u) ~+ s3 X' X可惜没有工具,无法做实验。- l7 B$ ?, H- G" Q+ r# j
其实也不难,可以考虑这么做:找一个大的平底不粘锅,1060铝块放在里面,加油或不加油,用弹簧秤拉它。
0 q3 O6 \7 a% J9 D2 ~+ x
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7#
发表于 2016-5-15 10:36:28 | 只看该作者
狙击手GY 发表于 2016-5-14 23:58
! r* v9 `5 R. D8 d为啥铁氟龙与铁氟龙滑动摩擦再加上润滑油反而摩擦系数增加了呢?百度了一下没找到....最近有个案子,有考虑 ...
4 D4 A6 Q: q! s! r8 V+ R) q
我什么时候说过“特氟龙与特氟龙滑动摩擦副上加上润滑油,摩擦系数增加”了?
8 r5 S8 T& ~- ?! S
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8#
发表于 2016-5-15 10:45:46 | 只看该作者
本帖最后由 Pascal 于 2016-5-15 10:47 编辑
" n% l, O( r$ A! ]" t
wugamp 发表于 2016-5-15 05:450 `* ]" @, A7 ]
以我日常做菜的经验,不粘锅里放点油,菜滑动得更轻快。当然这和工业是两回事。
3 w) I6 g- _  s- A: h可惜没有工具,无法做实 ...
' f1 W. x8 Y7 c' O/ ]
LZ思维严谨,逻辑也很清楚。
# F9 P8 A4 U3 s" }: |' e1. 提醒下,考虑下数量比例;油太多了,就是油润滑了啊。: P1 r  F7 U# W- y. F; M
2. 其实也不难,可以考虑这么做:找一个大的平底锅,带 Vs 不带 不沾涂层,1060铝块放在里面,加油,用弹簧秤拉它。看看这时候不沾涂层还有作用么?4 h* A9 y" a2 E+ k

, m8 `8 N' d1 q2 w6 S; Y* C5 e( ]5 F7 Y0 [7 {8 x' b0 ]& u
1 ^( S* q7 p9 \  O' n

点评

我不是机械出身,毫无基础。你说的比例问题确实很对,油多了就是油润滑了。 那么我再问两个问题: 1、对于滑动摩擦而言,是不是不论摩擦双方是什么材料,只要充分的油润滑了,摩擦系数就是一样的?(如果这样,则  详情 回复 发表于 2016-5-15 18:54
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9#
 楼主| 发表于 2016-5-15 18:54:32 | 只看该作者
Pascal 发表于 2016-5-15 10:451 q: F) _4 l) S: H- X5 v
LZ思维严谨,逻辑也很清楚。
& }' \1 }, M2 f0 U0 w1. 提醒下,考虑下数量比例;油太多了,就是油润滑了啊。
9 T* z2 U' w. E( ?  F2. 其实也不难, ...
! o; O6 k; b8 E  g- Q0 S0 u% }! a
我不是机械出身,毫无基础。你说的比例问题确实很对,油多了就是油润滑了。9 \+ i8 G1 @" x  W/ p) D
那么我再问两个问题:. w" H8 m: v# Q1 c
1、对于滑动摩擦而言,是不是不论摩擦双方是什么材料,只要充分的油润滑了,摩擦系数就是一样的?(如果这样,则有没有特氟龙都没区别了)
0 n' q3 P/ r2 V- ^2、不充分的油润滑+特氟龙,其摩擦系数会不会小于充分的油润滑?
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点评

如果你能让油始终在两低副之间不会出现边际摩檫,摩擦系数基本就是一样的。  发表于 2016-5-15 19:20
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10#
发表于 2016-5-15 21:17:45 | 只看该作者
wugamp 发表于 2016-5-15 18:542 d7 \# ?6 s9 t
我不是机械出身,毫无基础。你说的比例问题确实很对,油多了就是油润滑了。
" ^6 ^+ J$ ?0 B$ K3 c那么我再问两个问题:
$ e: x) _7 P- b$ L* @. ~0 X5 \1、 ...
* T# h/ D% u8 J
不充分的油润滑+特氟龙,其摩擦系数会大于充分的油润滑7 c0 N9 j; \6 u+ A7 F
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