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钢管输料个人感觉比较难的计算~重新整理~求助

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1#
发表于 2015-12-13 12:19:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2015-12-13 14:20 编辑
3 K+ T# Z' P' \* [0 a* E+ m' ~* [9 K+ S; l9 I6 K
大家好!新手求助!
3 B% J: a" Q6 I# z( \$ |# M3 U$ c如图1,外径30内径20长10米的钢管,由翻料转盘从A平台移至B平台。转盘每一分钟转三分之一圈,然后停半分钟。为了令B平台不受丝毫冲击,转盘外缘有倒钩。R1的尺寸决定了倒钩的大小。欲使转盘上尽量少受料向下滚落的冲击,所以中间有一个R2值未确定.,为避免料滚动惯性而掉出转盘,所以R1的最小值未确定。再如图2,转盘旋转过程中,料会随之滚动。请问料在什么角度会滚到另一端?求此时转盘角度。此角度决定了B平台的高度。钢管在向下的滚动时对转盘产生的冲击力有多大?以它来决定中间轴的尺寸?望大侠提供解题思路!未知条件尽可假设。7 J1 o$ z6 |6 T) h
9 O; `  B6 W3 K2 U
作为一个系列产品,这套机构将来会放大承担20吨以上的钢管。这次只是从小开始试制。这次尺寸如果不能拿捏准确,以后将没有设计依据。所以求最小尺寸。以后20吨,对转盘及轴冲击会很大。
* x) L% j; ]$ t: b; h1 B  A* ^6 u6 s0 S, }$ W0 a$ c
6 m  z8 b6 f% p- I6 N
原帖有朋友建议去掉倒钩。感谢这位朋友的相助。原帖未说清楚,转盘的基本形式是甲方要求,不能更改的了。原帖地址//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=437130
) o, F) f! h' J% K, m
6 L7 s) B% V; y! j转盘的基本形式是甲方要求。作为个人未有能力更改。两个平台确实没必要这么复杂。但现场两平台之间还会有一些其它障碍物。所以转盘的基本形式是确定的。
- ^5 A; _3 U3 }" ^% L) q; k
7 t/ G1 ]( b* X  E- z  X: Z+ m即:求R1、R2、角度、冲击力。主要是求解的思路。7 |+ |# g; b+ M" O+ H) m# o

; w2 W8 K& n/ J. t# o$ _3 B, D百思不得其解。望朋友相助!谢谢!" C, U. M+ q* [, c: D$ ~2 w
0 l8 ~- C1 o! ^4 A# y; c
2 s# A* d% x2 D9 L
4 o8 {1 _3 U9 x+ F# F0 F
/ d0 T% D+ r; a4 K5 e/ f8 i, ?

& r# Q  L5 E; B. I- M. ^4 {& _# w1 F: Y8 @3 W* p9 |% O
补充内容 (2015-12-20 18:47):
& B) z( j# r) m) w. U; {网上有简单介绍http://www.doc88.com/p-9955445490700.html

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2#
发表于 2015-12-13 12:46:09 | 只看该作者
1,你考虑得挺细致了。# M% @& C. S  ?5 g: |3 D
2,我不直接应答你的考题。提醒另外一条思路:看你的转运速度要求不高,可以在电控上做一个简单的编程,把停转的半分钟利用起来,让旋转是变速的。让钢管滚动时是低速,让钢管在放到B平台上时是低速。让冲击变得很小,很小。自己弄的话,成本并不高。老师,我的答案跑题了,也可以得分吗?

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深蓝深蓝 + 1 热心助人,专业精湛!感谢您提供另一种思路.

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3#
发表于 2015-12-13 13:10:05 | 只看该作者
你想的太多了;你把放料端B点设为停止点,管料离B平台还有3-5毫米的地方停止;这样再启动时放料就冲击不大了;还有中间轴尽量大些,空心,不然会有扭曲的

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4#
发表于 2015-12-13 13:11:53 | 只看该作者
按LZ所示结构,钢管在转盘中被搬运的过程中,钢管位置与转盘角度是一一对应的,并没有突然加速滚动的动运趋势,钢管趋近B平台的速度只与转盘的转速及结构尺寸有关,这个速度非常慢,何来冲击?
, }5 @0 m6 ^3 I

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5#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:27:16 | 只看该作者
西斜 发表于 2015-12-13 13:10 1 `+ T; V6 I  a7 U
你想的太多了;你把放料端B点设为停止点,管料离B平台还有3-5毫米的地方停止;这样再启动时放料就冲击不大了 ...

2 Y0 L( m& q# G# C/ K  l谢谢您的建议!这套机构将来放大会承担20吨以上的钢管。这次只是从小开始试制。这次尺寸如果不能拿捏准确,以后将没有设计依据。所以这次求最小尺寸。对B平台是没有冲击的,但以后20吨,对转盘及轴冲击会很大。所以这次希望将理论通透。还请大侠帮忙同考虑一下。
8 j- }9 V# P6 U7 J5 }
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6#
发表于 2015-12-13 13:32:24 | 只看该作者
本帖最后由 冷月梧桐 于 2015-12-13 13:50 编辑 : o- I6 R, G* l, K' E4 \! n
8 F+ J% F4 Z6 G0 c) P9 R! o3 I0 B
可将A处出口微微倾斜,与B平台直接用斜面连接,利用管子的自重下落到B处。若要分料,可在此处上方加个“齿轮”即可,平面滚动也不会有多大的冲击

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太理想化了,像这种马氏轮 ,得是浅槽太好出料,就也就是市面上很少用马氏轮做的车床送料设备  发表于 2015-12-13 22:46
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7#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:41:30 | 只看该作者
zsdwx 发表于 2015-12-13 13:11
) }- w, Q# M* G/ f0 m1 U按LZ所示结构,钢管在转盘中被搬运的过程中,钢管位置与转盘角度是一一对应的,并没有突然加速滚动的动运趋 ...

+ ]; j) Z7 k! `* S+ _7 U8 K5 T感谢您辛苦作图!当转盘承载钢管的那个近似平面转到正上方时,钢管因R2,已经开始略滚动。假如R2近似平面,则随着转盘转动钢管的滚动加速度会越来越大。请帮忙想一下是不是这样。谢谢!
* N1 l6 W7 x2 U+ W; v
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8#
 楼主| 发表于 2015-12-13 13:53:00 | 只看该作者
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2015-12-13 13:58 编辑 $ Y5 F4 `) s+ [: t4 w& k3 z4 V
冷月梧桐 发表于 2015-12-13 13:32
6 i7 @5 S! s7 j; o& L$ v. }( J可将A处出口微微倾斜,与B平台直接用斜面连接,利用管子的自重下落到B处。若要分料,可在此处上方加个“齿轮 ...
/ M+ i4 `9 t7 {, b
感谢您的建议!只是~~没分了。我们公司好多机构与此结构原理类似,但无理论依据。所以希望能将这旋转过程的冲击力算透。请大侠百忙之中思考一下!谢谢您啦
' Q* r% Y  I8 e$ k0 W/ T
* }, l0 Q) e( j3 {您的建议提供了另外一种思路,看来是此中高手。再次感谢您的热心相助!

点评

中学之数学和力学已是遗忘殆尽,只不过是见的不同罢了。  发表于 2015-12-13 14:17
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9#
发表于 2015-12-13 15:24:55 | 只看该作者
分解成两道题目:
6 W0 D9 j& h% n9 o3 ^8 G. m1,在一个斜率变化的斜面上,钢球的滚动速度。先回忆固定斜面上钢球的下落速度计算方法。
) S% q& r5 _0 Z# ~, h; ~2,要计算对B平台的冲击力,还是先计算速度。就是钢管接触B平台瞬间的速度和方向。这个简单。至于实际造成的冲击力,更取决B平台的刚性,刚性决定在多长时间内让钢管停止运动,把动能吸收掉。我没有学习过如何计算这个时间。想象中应该是可以计算的,两只钢球相对碰撞,碰撞的形变时间可以精确计算的。但在你这个应用中,其它的结构因素可能是更大的因子,使数学模型很复杂。
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10#
 楼主| 发表于 2015-12-13 20:09:07 | 只看该作者
确实是相当于一个斜率变化的斜面。要命的是不仅是变化,还有未定的R
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